Bilradio
- Episodios
- 386
- Se publica
- cada semana
- Último episodio
- 13 Nov 2026
Sobre el podcast
Jyllandsposten præsenterer Bilradio – podcasten til dig, der interesserer dig for biler.
Hver uge giver Jyllandspostens bilredaktør Christian Schacht og markedsanalytiker Jan Lang fra Bilbasen dig de vigtigste bilnyheder, tager aktuelle emner under ærlig behandling og tester og vurderer bilerne i testgaragen.
Har du spørgsmål til Bilradio? Skriv til [email protected].
Episodios 386
Hør dagens afsnit lige nu i Jyllands-Postens app eller på jp.dk
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med …
Notas del episodio
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hør en Bilradio Special lige nu i Jyllands-Postens app eller på jp.dk
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med …
Notas del episodio
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Bilradio Special: Stellantis i krise – nu er bilgiganten mindre værd end danske Coloplast
En af verdens største bilkoncerner er havnet i en situation, som kan koste flere kendte bilmærker livet. I Bilradio Special fortæller strategisk rådgiver René Tønder, hvordan det kunne gå så galt. Peugeot …
Notas del episodio
En af verdens største bilkoncerner er havnet i en situation, som kan koste flere kendte bilmærker livet. I Bilradio Special fortæller strategisk rådgiver René Tønder, hvordan det kunne gå så galt.
Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram og Maserati. Og mange flere. Stellantis har samlet nogle af bilindustriens mest berømte mærker under ét tag, men det kniber gevaldigt med at få dem til at tjene penge.
Så sent som i 2023 havde koncernen et overskud på mere end 18 mia. euro. Siden er indtjeningen kollapset, aktiekursen styrtdykket, og i dag er hele Stellantis mindre værd på børsen end danske Coloplast, der blandt andet fremstiller stomiposer.
Hvordan kunne det gå så galt?
Det forsøger Jyllandspostens bilredaktør Christian Schacht og strategisk rådgiver René Tønder at finde svar på i en ny særudgave af Bilradio.
En stor del af historien handler om den tidligere topchef Carlos Tavares. Han blev hyldet som en mirakelmager, der kunne få selv nødlidende bilproducenter til at tjene penge, men beskyldes nu for at have sparet Stellantis ihjel.
Problemerne kan også ses på de danske veje, hvor Opel og Fiat er blevet en sjældenhed. Samtidig kæmper koncernen med at udvikle elbiler, der kan matche konkurrenterne, og har allieret sig med kinesiske Leapmotor, som måske ender med at blive en større succes end flere af Stellantis' egne mærker.
Og så er der spørgsmålet om, hvorvidt koncernen overhovedet har råd til at beholde alle sine 14 bilmærker.
I Bilradio Special:
- Stellantis' dramatiske aktiekollaps
- Historien bag den enorme bilkoncern
- Carlos Tavares og hans benhårde sparekurs
- Kritikken af bilerne og den nye elbiloffensiv
- Fremtiden for de europæiske bilmærker
- Opel og Fiats katastrofale nedtur i Danmark
- Problemerne med Jeep, Ram og Chrysler i USA
- Kinesiske Leapmotors fremmarch i Europa
- Risikoen for, at bilmærker må lukkes eller sælges
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
Episoden udkom på Jyllandspostens platforme d. 11. november 2026. Få adgang til al tekst og lyd fra Jyllandsposten med det samme med et Digital Plus-abonnement.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hør en Bilradio Special lige nu i Jyllands-Postens app eller på jp.dk
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med …
Notas del episodio
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.
BMW i3 imponerer. Men er den bedre end iX3?
BMW har tilsyneladende ramt plet med sin nye generation af elbiler. Christian Schacht har kørt den helt nye model. BMW iX3 har imponeret voldsomt, siden den kom på vejene. Nu er turen kommet til den lavere i3 …
Notas del episodio
BMW har tilsyneladende ramt plet med sin nye generation af elbiler. Christian Schacht har kørt den helt nye model.
BMW iX3 har imponeret voldsomt, siden den kom på vejene. Nu er turen kommet til den lavere i3, som Christian Schacht har kørt på de snoede veje i Sydfrankrig.
Med 469 hk, firehjulstræk og et batteri på næsten 109 kWh er der ikke sparet på kræfterne. BMW lover op til 912 km rækkevidde, og det lave strømforbrug under testkørslen tyder på, at bilen også kan komme langt i virkeligheden.
Køreegenskaberne er fremragende, men der er også et par ting, som Christian Schacht havde forventet mere af. I ugens Bilradio fortæller han om sine oplevelser, mens Jan Lang giver sin vurdering af den større iX3.
De to tager også fat på Volkswagens alvorlige økonomiske problemer, som har fået koncernen til at sætte udviklingen af den elektriske Golf på pause.
Det kan du også høre i ugens Bilradio:
- MG S5 med stort batteri og den kinesiske GAC Aion V.
- Alpine A390 med 400 hk, som både Christian Schacht og Jan Lang har kørt.
- Årets Bil i Danmark 2027: Otte elbiler er i finalen, men flere forhåndsfavoritter er sorteret fra.
- Årets Firmabil 2027: VW ID.7, Audi Q4 e-tron og flere andre kandidater kæmper om titlen.
- Car of the Year i Europa: Syv elbiler kæmper om den prestigefyldte titel.
- Mercedes-ejere risikerer at vente helt til 2028 på at få udskiftet batterier med risiko for brand.
- FDM's nye leasingtjek.
- Ugens lytterspørgsmål kommer fra en læge, der kører op mod 60.000 km om året.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
Episoden udkom på Jyllands-Postens platforme d. 6. november 2026. Få adgang til al tekst og lyd fra Jyllands-Posten med det samme med et Digital Plus-abonnement.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Hør dagens afsnit lige nu i Jyllands-Postens app eller på jp.dk
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med …
Notas del episodio
Hvis du vil høre den nyeste episode af Bilradio nu, skal du have et abonnement på Jyllands-Posten. Så skynd dig ind og tegn et abonnement for at høre den seneste episode nu. Ellers kan du fortsat høre med gratis fra mandag morgen her i kanalen.
Du finder den her
Læs mere på jp.dk/lyd
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Stor nyhed på vej: Skal du vente med at købe elbil?
XPeng har endnu en stor familiebil på vej til Danmark. Værterne Jan Lang og Christian Schacht ser nærmere på L05 og diskuterer Nios lagersalg, hvor nye biler bliver sat 100.000 kr. ned. Der er op til ti …
Notas del episodio
XPeng har endnu en stor familiebil på vej til Danmark. Værterne Jan Lang og Christian Schacht ser nærmere på L05 og diskuterer Nios lagersalg, hvor nye biler bliver sat 100.000 kr. ned.
Der er op til ti måneders ventetid på XPeng L03, og nu er mærket snart klar med en større SUV, som kan få nogle af kunderne i køen til at tænke sig om en ekstra gang.
L05 kommer ifølge Jyllands-Postens oplysninger til Danmark i januar 2027.
Den nærmer sig XPengs store G9 i størrelse og har et stort bagagerum. Den danske pris er endnu ikke offentliggjort, men meget tyder på, at den bliver særdeles interessant.
I ugens Bilradio diskuterer værterne Jan Lang og Christian Schacht, om L05 er værd at vente på.
Hos Nio bliver nye lagerbiler sat ned med op til 100.000 kr., og Autohuset Vestergaard skal hjælpe med at få dem solgt. Men er selv så stor en rabat nok, når der samtidig er spørgsmål om mærkets fremtid?
Det kan du også høre i ugens Bilradio:
- Hyundai Ioniq 3: Billigere kort efter lanceringen.
- Volvo: Krise og problemer med EX60.
- Audi og Trump: Topchefens optræden vækker vrede.
- MG: En ny billig elbil på vej.
- Nødbremser: Biler svigter i test med reflekstøj.
- Businessbilen: Opvarmning til kåring af årets firmabil.
- Testgarage: Golf GTI Edition 50, Skoda Peaq og Skoda Epiq.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Nyt bilmærke i knæ: Hvem overlever i Danmark?
Kinesiske Hongqi har opgivet at løse alvorlige fejl i sine biler og giver nu danske ejere et usædvanligt tilbud. Ugens Bilradio ser også på en ny VW, som gemmer på mere, end premieren afslørede. 50.000 kr. i …
Notas del episodio
Kinesiske Hongqi har opgivet at løse alvorlige fejl i sine biler og giver nu danske ejere et usædvanligt tilbud. Ugens Bilradio ser også på en ny VW, som gemmer på mere, end premieren afslørede.
50.000 kr. i kompensation for at få fjernet udstyr, man allerede har betalt for.
Tilbuddet gælder danske ejere af Hongqi EH7 og EHS7, som blandt andet har oplevet, at bilerne pludselig bremser uden grund.
Nu slukkes seks assistentsystemer permanent, mens den adaptive fartpilot bliver til en almindelig fartpilot, som ikke selv holder afstand til bilen foran. Blandt funktionerne, der forsvinder, er automatisk parkering og automatisk nødbremse, når man bakker.
Sagen er en af historierne i denne uges Bilradio, hvor Christian Schacht og Jan Lang diskuterer Hongqis problemer og udsigten til, at langtfra alle de nye kinesiske bilmærker stadig sælger biler i Danmark om tre til fem år.
Hongqi har i forvejen svært ved at finde kunder herhjemme. Når centrale funktioner samtidig bliver slukket, risikerer ejerne at få endnu sværere ved at sælge deres bil.
En af ugens andre historier er, at Volkswagens egne hjemmesider i Holland og Storbritannien røber en kommende topudgave af ID. Tiguan, der både skal køre længere og lade hurtigere.
Øvrige emner:
- Gruppetest: Vi sammenligner Skoda Epiq, Renault 4, Kia EV2 og Leapmotor B03X
- Elbiltilskud: Enhedslisten foreslår 50.000 kr. til elbilskifte for familier med lav indkomst på landet
- Polestar: Polestar 2 udgår, og mærket må sælge dyrere modeller frem til afløserens ankomst i 2027
- Peugeot: E-T16-konceptet giver et kig på næste E-208 og henter inspiration fra mærkets vilde rallyfortid
- Smart: Den lille tosæders bybil vender tilbage som Smart #2
- Jeep: Avenger gør comeback fra knap 200.000 kr., mens den elektriske Compass kommer til Danmark
- Lyttertip: Forslag til bedre lys på gamle biler
- VW og Cupra: Batteriproblemer betyder, at berørte ejere må nøjes med at lade til 80 pct.
- Volvo: Nye forsinkelser på EX60 sender leveringen af flere varianter ud i 2027
- Mercedes-AMG: Den nye elektriske SUV har et omstridt design
- Porsche: Mærket satser igen på benzinbiler for at forbedre indtjeningen
- Testgaragen: Changan Deepal S05
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
2CV gør comeback og åbner for elbiler til 115.000 kr.
Citroën genopliver et fransk bilikon med elmotor. I ugens Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om de kommende mikrobiler kan gøre det billigere at blive elbilejer. Runde lygter, buet tag og smalle …
Notas del episodio
Citroën genopliver et fransk bilikon med elmotor. I ugens Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om de kommende mikrobiler kan gøre det billigere at blive elbilejer.
Runde lygter, buet tag og smalle hjul. Citroën 2CV var let at kende og blev et fransk bilikon, selv om opgaven var ganske jordnær: at få almindelige mennesker ud at køre i en enkel og billig bil.
På biludstillingen i Paris har Citroën nu præsenteret en elektrisk fortolkning som konceptbil.
Den skal bane vej for en produktionsmodel i 2028 med en målpris omkring 15.000 euro, svarende til godt 112.000 kr. Den danske pris er endnu ukendt.
Andre producenter arbejder også på små, billige elbiler. Christian Schacht og Jan Lang diskuterer, om 2CV’s comeback er startskuddet til en ny klasse af elektriske mikrobiler til omkring 115.000 kr.
Også i denne uge:
- Xpeng G9L med flere sæder
- BMW iX4 og en stærkere iX3
- Hyundai Ioniq 3 under lup
- Privatleasing af VW T-Roc
- Renault genfortolker Espace
- Porsches krise og nye planer
- Prishug hos Peugeot og Opel
- Test af Toyota bZ4X Touring
- Lytterspørgsmål: Beholde dieselbilen eller skifte til el?
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
ID. Tiguan overrasker og er Xpeng L03 ventetiden værd?
Volkswagen vil lokke familierne med en ny elektrisk Tiguan, mens danskerne allerede står i kø til Xpeng L03. I ugens Bilradio ser vi på priserne og mærker efter bag rattet. Volkswagen tager Tiguan-navnet med …
Notas del episodio
Volkswagen vil lokke familierne med en ny elektrisk Tiguan, mens danskerne allerede står i kø til Xpeng L03. I ugens Bilradio ser vi på priserne og mærker efter bag rattet.
Volkswagen tager Tiguan-navnet med over på elbilerne. Vi har billeder og priser på den nye ID. Tiguan, der tegner til at blive en af Danmarks vigtigste elbiler. Priserne overrasker positivt, og Christian Schacht og Jan Lang ser nærmere på, hvad køberne får for pengene, fra plads og udstyr til knapperne i kabinen. Og så lige et næsten helt nyt design.
Christian Schacht har også været bag rattet af Xpeng L03. Interessen er enorm, med kø hos forhandlerne og op til ni måneders leveringstid. Med en startpris på 240.000 kr. blander den sig blandt de kompakte elbiler under 250.000 kr., mens størrelse og plads også gør den til en konkurrent i mellemklassen.
Masser af udstyr, et vellykket design og avancerede funktioner til attraktive priser har lokket køberne til. Men hvordan kører den? Christian Schacht fortæller om prøveturen og diskuterer med Jan Lang, om L03 fortjener al virakken.
Også i ugens Bilradio:
- VW ID.3 Neo og sorte skærme
- Xpeng P7+ og hurtig opladning
- Jaguars dyre comeback
- Range Rover Sport på strøm
- Leasing af ID. Buzz og T-Roc
- Christian Schacht tester Kia EV2
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Vilde bilnyheder i Herning: Gode og dårlige nyheder om priserne
Christian Schacht og Jan Lang har set alle bilerne på Elbilmessen i Herning og udvalgt de mest spændende. I ugens Bilradio er der både prisoverraskelser og godt nyt til dem, der frygter, at næste elbil bliver …
Notas del episodio
Christian Schacht og Jan Lang har set alle bilerne på Elbilmessen i Herning og udvalgt de mest spændende. I ugens Bilradio er der både prisoverraskelser og godt nyt til dem, der frygter, at næste elbil bliver dyrere fra nytår.
Over 200 biler står klar til prøvekørsel ved MCH Messecenter Herning i denne weekend, og inde i hallerne kan bilkøberne komme tæt på en stribe helt nye elbiler. Mange af dem er på vej ud til de danske kunder lige nu.
Her har Bilradio optaget ugens episode. Efter en tur rundt mellem samtlige modeller gennemgår Christian Schacht og Jan Lang deres udvalg af de mest spændende nyheder og de modeller, der især er værd at holde øje med, hvis der skal en ny bil i indkørslen i de kommende år.
Priserne fylder også. Selv om ugens overskrifter har handlet om afgiftsstigninger, går hovedparten af de kommende elbiler til almindelige penge fri, blandt andre Volkswagen ID. Cross. BMW og Polestar byder også på overraskelser.
De to værter ser nærmere på, hvilke biler der bliver dyrere, og hvor afgiftsfælderne ligger for dem, der overvejer at købe elbil.
Ugens Bilradio:
- BMW i3 og iX5
- Polestar 4 SUV
- Volkswagen ID. Cross
- Hyundai Ioniq 3
- Xpeng L03
- Skoda Peaq
- Lexus TZ
- Kia PV7
- BYD’s importørskifte
- Afgifterne og deres betydning for bilpriserne
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Store overraskelser til Årets Bil i Danmark
Flere forhåndsfavoritter er ude. Bilradio går tæt på overraskelserne i en specialudgave fra Jyllandsringen under kåringsarbejdet til Årets Bil 2027. Mercedes stillede med tre nye elbiler, men ingen kom videre …
Notas del episodio
Flere forhåndsfavoritter er ude. Bilradio går tæt på overraskelserne i en specialudgave fra Jyllandsringen under kåringsarbejdet til Årets Bil 2027.
Mercedes stillede med tre nye elbiler, men ingen kom videre. Volvo EX60 blev også sorteret fra, og den stærkt omtalte Xpeng L03 nåede heller ikke finalen til Årets Bil i Danmark 2027, selv om danske købere allerede står i kø til bilen.
Christian Schacht har besøg af FDM’s bilredaktør Karsten Lemche, og begge har været med til at prøve bilerne og sætte de afgørende krydser. De diskuterer overraskelserne, finalisternes stærke og svage sider og deres egne favoritter til titlen.
Podcasten er optaget på FDM Jyllandsringen umiddelbart efter udvælgelsen af finalisterne. Vinderen kåres d. 10. november.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ny elbil får VW til at se dyr ud
Christian Schacht og Jan Lang analyserer igen i denne uge bilnyhederne i Bilradio. Et nyt bilmærke går efter danske elbilkøbere med en rummelig model til en pris, der springer i øjnene. VW ID.3 Neo har fået en …
Notas del episodio
Christian Schacht og Jan Lang analyserer igen i denne uge bilnyhederne i Bilradio. Et nyt bilmærke går efter danske elbilkøbere med en rummelig model til en pris, der springer i øjnene.
VW ID.3 Neo har fået en ny konkurrent. Den hedder GAC Aion UT og koster over 80.000 kr. mindre. Selv udgaven med det større batteri, der er opgivet til en rækkevidde på 430 km, holder sig langt under VW’s startpris.
Jan Lang hæfter sig ved prisen i ugens Bilradio.
»I modsætning til flere andre kinesiske mærker ser prisen helt rigtig ud her,« siger han.
Der er dog flere ting, man skal være opmærksom på ved den billige elbil.
For en anden ny elbil er det ventetiden, der gør ondt. XPENG L03 har fået så mange bestillinger, at den danske importør nu forventer markant længere leveringstid.
Begge biler er med, når kandidaterne til Årets Bil i Danmark 2027 samles i næste uge.
Feltet spænder fra små elbiler til store familiebiler, og flere af deltagerne er allerede blandt emnerne i ugens udsendelse.
I denne uge hører du også:
- Polestar 3 vender tilbage, og Zeekr 7 GT irriterer med sine assistentsystemer.
- Hyundai Ioniq 3 får kritik for pris og udstyr.
- Tesla runder 100.000 biler i Danmark.
- Skoda Peaq er prøvekørt med plads til syv.
- Bentleys første elbil får Porsche-teknik.
- Mazda 6e får nyt batteri, og MG lancerer IM5 og IM6.
- Nissan Pixo deler teknik med Renault Twingo.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ny Skoda-elbil testet: Nu kommer vild forudsigelse
De første journalister har kørt Skoda Epiq, og tilbagemeldingerne er ekstremt positive. Den mindre elbil kan blive en af næste års vigtigste nyheder på det danske bilmarked. Skoda Elroq nåede knap at sætte sig …
Notas del episodio
De første journalister har kørt Skoda Epiq, og tilbagemeldingerne er ekstremt positive. Den mindre elbil kan blive en af næste års vigtigste nyheder på det danske bilmarked.
Skoda Elroq nåede knap at sætte sig til rette som Danmarks mest solgte bil, før lillesøsteren begyndte at rumstere. Elroq har snart fået 20.000 danske ejere, men Epiq er mindre, stadig rummelig og uden det discountpræg, som ofte følger med, når bilproducenterne skærer en model ned i størrelse.
Jan Lang fra Bilbasen tror, at Epiq kan rykke helt til tops:
»Jeg tror, det her bliver den mest solgte bil næste år,« siger han.
I denne uges Bilradio analyserer Christian Schacht og Jan Lang de første tilbagemeldinger på Epiq og ser på, om Skoda har bygget en bil, der kommer til at stjæle kunder fra Elroq.
Også i denne uges Bilradio:
- Alpine A290: Fransk elektrisk ballademager med mere charme end fornuft.
- Xiaomi: Den kinesiske bilgigant bygger sin europæiske bilorganisation i København.
- Nio ET5 Touring: Er det opsigtsvækkende leasingtilbud for godt til at være sandt?
- FDM: Leasingbilister kritiserer organisationens dobbeltrolle ved aflevering.
- Volkswagen ID.3 GTI: GTI-navnet flytter over på en baghjulstrukket elbil.
- Audi A4 e-tron: Den vigtige elbil bliver endnu en gang forsinket.
- Volvo: Mærket planlægger 13 nye modeller frem mod 2030.
- Kia PV7 og Hyundai Staria: To enorme elbiler til storfamilier og taxakørsel.
- Audi Q4 e-tron: Christian Schacht tester den opdaterede storsælger.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
BMW lignede vinderen: Så begyndte problemerne
BMW stod stærkere end Audi og Mercedes-Benz. Nu presser Kina. Bilradio dykker ned i problemerne og i den vilde historie, hvor BMW var tæt på at blive overtaget af ærkefjenden. For ikke længe siden så BMW ud til …
Notas del episodio
BMW stod stærkere end Audi og Mercedes-Benz. Nu presser Kina. Bilradio dykker ned i problemerne og i den vilde historie, hvor BMW var tæt på at blive overtaget af ærkefjenden.
For ikke længe siden så BMW ud til at være den klare vinder i kampen mod Mercedes-Benz og Audi.
BMW solgte flere biler end begge konkurrenter, holdt fast i både benzin, hybrid og el og kom tilsyneladende bedre gennem de første år af bilbranchens elektriske omstilling.
Nu er billedet mere rodet.
BMW sælger fortsat flere biler end Mercedes og Audi, og den nye iX3 er kommet stærkt fra start. Men Kina, der gennem mange år var en guldmine for de tyske premiumproducenter, er blevet en alvorlig hovedpine.
Kinesiske bilmærker udfordrer samtidig BMW på områder, hvor tyskerne tidligere satte dagsordenen. Det handler ikke længere kun om pris. Software, kunstig intelligens, førerassistenter, hurtig opladning og elektrisk teknik fylder stadig mere, og BMW samarbejder nu selv tættere med kinesiske teknologivirksomheder.
I en ny Bilradio Special tager Christian Schacht sammen med René Tønder, strategisk rådgiver for Auto Inc., temperaturen på BMW og ser på, om mærket stadig står stærkere end Mercedes og Audi, eller om hele den gamle tyske kamp er ved at ændre karakter.
BMW har prøvet noget langt mere dramatisk før.
I 1959 var selskabet så presset, at det var tæt på at blive overtaget af Mercedes-Benz. Det skete ikke, og få år senere kom den første Neue Klasse, som blev afgørende for det BMW, vi kender i dag.
Mere end seks årtier senere har BMW hentet præcis det samme navn frem igen.
Her er historien:
- BMW’s dramatiske redning i 1959
- i3 og det teknologiske forspring, der ikke blev fulgt helt til dørs
- BMW mod Mercedes og Audi i dag
- Hvorfor BMW står stærkt i USA og Danmark
- MINI, det nye design og den kinesiske teknik
- BMW’s dyre Rover eventyr
- Den bizarre handel, hvor Volkswagen vandt budkampen, men BMW endte med Rolls Royce
- Quandt familien og forbindelsen til Magda Goebbels
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Volkswagens nye elbil er fremragende
Bilradios værter har testet årets måske mest ventede elbil. Ugens program byder også på en direkte duel mellem Cupra Raval og Renault 5 samt en analyse af den nye Audi A2 e-tron. Alt godt kommer til den, der …
Notas del episodio
Bilradios værter har testet årets måske mest ventede elbil. Ugens program byder også på en direkte duel mellem Cupra Raval og Renault 5 samt en analyse af den nye Audi A2 e-tron.
Alt godt kommer til den, der venter, siger man. Det gamle ordsprog passer næsten mistænkeligt godt på Volkswagen ID. Polo.
Volkswagen viste de første streger til bilen for flere år siden. Siden har den været på vej så længe, at man næsten kunne nå at glemme, hvor vigtig den egentlig er for mærket.
Nu er den færdige bil her. Christian Schacht og Jan Lang har testet den på motorvej og landevej, i byen og på de snoede sogneveje syd for Aarhus. Bilradios værter er ikke i tvivl. ID. Polo er fremragende.
Den lille Volkswagen kommer ind i en klasse, hvor konkurrencen på kort tid er blevet voldsom. Renault 5 har charmen med sig, Cupra Raval skruer op for de sportslige ambitioner, og flere nye modeller står allerede og banker på døren.
I denne uges Bilradio gennemgår værterne ID. Polo fra kofanger til kofanger.
De to eksperter har også sat Cupra Raval og Renault 5 op mod hinanden. De fylder omtrent det samme på vejen, men løser opgaven meget forskelligt, når man ser på kabine, bagagerum, betjening og køreegenskaber.
Audi A2 e-tron fylder også godt i programmet. Den bliver Audis mindste og billigste elbil, og Jan Lang kalder modellen livsvigtig for mærket i Danmark. Audi har længe manglet en bil i den kompakte klasse, hvor mange danskere leder efter deres næste elbil.
Også i denne uges Bilradio;
Christian Schacht har kørt den nye Audi RS 5 Avant, en ekstremt hurtig plug-in-hybrid, som får folk til at vende sig om på gaden.
Den opdaterede Audi Q4 e-tron har fået en fornyet kabine og er sluppet af med pianolakken, mens den aldrende platform følger med videre.
Volkswagen har sænket privatleasingpriserne på ID.4, og Bilradio regner på tilbuddene.
Nissan genopliver navnet Pixo på en elektrisk mikrobil med teknik fra Renault.
Den nye Dacia Spring deler størstedelen af sin teknik med Renault Twingo og kan blive Danmarks billigste elbil.
Volvo giver EX40 og EC40 et diskret facelift med en større skærm og kunstig intelligens i kabinen.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Krisen tvinger VW til drastisk plan: Kendte modeller kan forsvinde
Volkswagen tjener ikke nok til at udvikle fremtidens biler. I Bilradio vurderer strategisk rådgiver René Tønder, om spareplanen kan gennemføres, og hvilke modeller der kan forsvinde. Volkswagen sælger færre …
Notas del episodio
Volkswagen tjener ikke nok til at udvikle fremtidens biler. I Bilradio vurderer strategisk rådgiver René Tønder, om spareplanen kan gennemføres, og hvilke modeller der kan forsvinde.
Volkswagen sælger færre biler, end fabrikkerne er dimensioneret til at producere, mens omkostningerne er for høje. Alene i Europa kan koncernens fabrikker bygge mere end 500.000 biler om året, som der ikke er kunder til.
I en ny Bilradio Special har Christian Schacht besøg af strategisk rådgiver René Tønder fra AutoInc. Future Plan 2030 er Volkswagens nye spare- og omstillingsplan, som skal sænke omkostningerne, forenkle koncernen og frigøre flere penge til udviklingen af nye biler og teknologi.
René Tønder har analyseret planen og tvivler på, at Volkswagen kan løfte indtjeningen som planlagt.
»Volkswagen er ikke ved at løbe tør for penge, men Europas største bilkoncern tjener ikke nok til at udvikle fremtidens biler og den teknologi, som koncernen skal leve af i de kommende år,« siger René Tønder i Bilradio-podcasten.
Indtjeningen fra Kina er faldet kraftigt, amerikansk told koster koncernen milliarder, og Volkswagen kæmper med softwareproblemer, der har stået på i årevis, og langsomme beslutningsgange.
Når tidligere spareprogrammer tælles med, skal der samlet forsvinde omkring 100.000 stillinger. Antallet af bilmodeller skal reduceres med cirka 50 pct., mens tre ud af fire udstyrsvarianter skal væk.
I udsendelsen kan du også høre om:
Hvorfor Volkswagen nu indretter sig efter et årligt salg på ni millioner biler.
Om koncernen kan gennemføre den største ombygning i sin historie.
Hvad der kan ske med fabrikkerne i Emden, Zwickau, Hannover og Neckarsulm.
Hvilke modeller fra Volkswagen, Audi, Skoda og Porsche der kan forsvinde.
Om SEAT er på vej ud, mens Cupra får en større rolle.
Hvorfor kinesisk udviklede Volkswagen-modeller kan komme til Europa.
Om Ducati og Lamborghini kan blive solgt eller børsnoteret.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Kasper Nesheim Risgaard
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Polestar lancerer livsvigtig model
Polestar er presset af underskud og svagt salg. Nu kommer en afgørende model, mens den elektriske Range Rover overrasker. Svenske medier har senest luftet rygter om en rekonstruktion af Polestar. Polestar og …
Notas del episodio
Polestar er presset af underskud og svagt salg. Nu kommer en afgørende model, mens den elektriske Range Rover overrasker.
Svenske medier har senest luftet rygter om en rekonstruktion af Polestar. Polestar og ejeren Geely afviser oplysningerne, men den nye Polestar 4 SUV kommer på et tidspunkt, hvor mærket har mere brug for kunder end for endnu en designpris.
Polestar kalder bilen en SUV. Den ligner snarere den elektriske stationcar, Volvo aldrig fik bygget, og den får bedre plads, en mere praktisk bagende og såmænd også en ganske almindelig bagrude.
Polestar forventer, at modellen kommer til at stå for 80 pct. af salget. Herhjemme kommer meget til at afhænge af leasingprisen, for en god aftale kan gøre bilen interessant for familier, der aldrig ville overveje den mere særprægede coupé.
I ugens Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på bilen og mærkets vanskelige situation.
De taler også om den første elektriske Range Rover. Den har været tre år undervejs, blev forsinket af en sandklit i Dubai og kommer nu til Danmark med en pris, der bryder markant med mærkets øvrige modeller.
Det hører du også om:
• Tesla Cybercab kører uden chauffør i Austin.
• Xiaomi gør klar til Europa.
• Volvo EX60 er forsinket.
• Toyota sælger trods dårlige anmeldelser.
• ID.4 afløses af ID. Tiguan.
• Den almindelige Golf udgår i Danmark.
• Nissan stopper salget af Ariya.
• Renault Scenic får længere rækkevidde.
• BMW i4 udgår.
• ID. Polo testes under embargo.
• Elbil uden hjemmelader?
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: William Øster Enstrøm
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Ny billig elbil overrasker eksperterne
En ny elbil på størrelse med en VW ID.3 får en pris, der normalt er forbeholdt de mindste bybiler. Det kommer bag på værterne i ugens Bilradio. Elbilerne bliver ved med at overraske, og enkelte modeller bliver …
Notas del episodio
En ny elbil på størrelse med en VW ID.3 får en pris, der normalt er forbeholdt de mindste bybiler. Det kommer bag på værterne i ugens Bilradio.
Elbilerne bliver ved med at overraske, og enkelte modeller bliver stadig billigere. Denne uge gælder det Leapmotor B03X, som kommer til Danmark til kun 150.000 kr.
B03X er 427 cm lang og dermed omtrent på størrelse med en VW ID.3. Den er også større end blandt andet Renault 4 E-Tech, Ford Puma Gen-E og den kommende Skoda Epiq. På papiret ser den derfor ud til at kunne fungere som en lille familiebil og ikke blot som endnu en klemt bybil.
Det hører du også om:
- Bilradio har været bag rattet i Kia EV2, VW ID. Polo, VW ID.3 Neo og Toyota bZ4X Touring.
- Mercedes GLC: Et lyttertip afslører en stor udstyrspakke uden merpris hos en dansk forhandler.
- Danmarks billigste elbil: En kinesisk mikrobil dukker op med sparsomme oplysninger og en mystisk hjemmeside.
- Dreame: Støvsugerproducentens vilde superbil var ifølge forlydender blot en tom skal.
- Audi: Næste A3 beholder forbrændingsmotorerne, mens kinesiske Audi-modeller dukker op i Tyskland.
- Zeekr 7GT: Lynopladningen imponerer, men software og assistentsystemer driller.
- MG Cyberster: En lytter overvejer den elektriske roadster og spørger, om privatleasing er den rigtige løsning.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Overvejer du en elbil? Så hold øje med priserne nu
Priserne på brugte elbiler har været på vej op siden marts. Nye tal rejser nu tvivl om, hvor længe det fortsætter. Efter en lang periode med fald begyndte priserne på brugte elbiler igen at stige i marts …
Notas del episodio
Priserne på brugte elbiler har været på vej op siden marts. Nye tal rejser nu tvivl om, hvor længe det fortsætter.
Efter en lang periode med fald begyndte priserne på brugte elbiler igen at stige i marts. Stigningerne gælder ikke kun enkelte dyre eller sjældne biler. Populære modeller som Polestar 2, Cupra Born og VW ID.3 er også blevet dyrere.
Det satte gang i spekulationerne om en decideret prisboble.
Nu kommer der flere biler til salg, samtidig med at færre købere slår til. Er prisboblen aflyst, eller er der blot tale om en pause?
Det spørgsmål stiller Christian Schacht til Bilbasens markedsanalytiker Jan Lang i denne uges Bilradio.
Ugens øvrige emner:
- Toyota bZ4X Touring og Kia EV2 er med i Siden sidst.
- Ferrari Luce blev hånet for sit design, men Ferrari nåede salgsmålet på under to måneder.
- Tesla Semi kommer til Europa med cirka 550 km rækkevidde.
- Audis femcylindrede motor kan måske overleve kravene i Euro 7.
- Næste Audi A3 kan blive elektrisk, mens A4 vender tilbage som elbil.
- MG sender topmodellerne IM5 og IM6 til Danmark.
- Genesis kommer efter planen til Danmark i 2027.
- Den næste Hyundai Tucson vokser og får et mere kantet design.
- I Testgaragen kører Christian Schacht Porsche Cayenne Electric.
- Skal man købe en BYD Tang?
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Overraskende prisfald rammer helt nye elbiler
Der er nye og lavere priser på en af markedets bedste elbiler. Det er en af historierne i ugens podcast, hvor Christian Schacht og Jan Lang også taler om AMG's første elektriske SUV, det kinesiske eksportboom …
Notas del episodio
Der er nye og lavere priser på en af markedets bedste elbiler. Det er en af historierne i ugens podcast, hvor Christian Schacht og Jan Lang også taler om AMG's første elektriske SUV, det kinesiske eksportboom og bilmærket Aion, som kommer til Danmark.
Cupra Raval har kun været på markedet i fire måneder, men nu sænker importøren prisen på Raval Plus. Modellen har 135 hk, et LFP-batteri på 37 kWh og en opgivet rækkevidde på 328 km.
Prisændringen står ikke alene. Den danske importør har også sikret sig flere produktionspladser, så leveringstiden bliver kortere. Samtidig kommer Tavascan i en ny og billigere basisudgave med LFP-batteri.
Mercedes-AMG har større planer. Mærket udvikler sin første elektriske SUV på AMG.EA-platformen. Den ventes at få op til tre elmotorer, et batteri på mere end 106 kWh og op til 1.169 hk.
Også de kinesiske bilproducenter skruer op. Fabrikkerne bygger flere biler, end kineserne selv kan aftage, og det har skabt et eksportboom til resten af verden. Alene i juli eksporterede Kina 923.000 biler, mens bilsalget på hjemmemarkedet faldt for tiende måned i træk.
En del af bilerne ender i Europa, hvor kinesiske mærker fylder mere i salgstallene. Nu kommer endnu et navn til Danmark. GAC lanceres herhjemme under navnet Aion med den kompakte Aion UT og den større Aion V.
I bilradio #360 taler Christian Schacht og Jan Lang også om:
• Xpeng G9L med seks sæder
• Årets Campingtrækker 2026
• Faldet i salget af campingvogne
• Julis bilsalg i Norden
• Teslas problemer med nærlyset
• Fords elektriske pickup
• GM's problemer med elbiler
• Cadillac Lyriq på tilbud i Danmark
• Jaguar Type 01 med over 1.000 hk
• Volvo EX60 P10 Ultra i testgaragen
• Privatleasing over 48 månederVært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: William Øster Enstrøm
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Populære elbiler styrtdykker i værdi
En ny undersøgelse viser massive værditab på flere udbredte elbiler. Det kan være dyrt at have købt den rigtige elbil på det forkerte tidspunkt. En ny undersøgelse viser, at populære modeller som Hyundai Kona …
Notas del episodio
En ny undersøgelse viser massive værditab på flere udbredte elbiler.
Det kan være dyrt at have købt den rigtige elbil på det forkerte tidspunkt. En ny undersøgelse viser, at populære modeller som Hyundai Kona Electric, Tesla Model Y og Skoda Enyaq iV har mistet en stor del af deres oprindelige værdi.
Benzinbilerne i undersøgelsen har også tabt værdi, men forskellene mellem modellerne er større.
I ugens Bilradio gennemgår Christian Schacht og Jan Lang resultaterne og diskuterer, hvad de store værditab betyder for både nuværende ejere og fremtidige brugtbilskøbere.
Førerløse biler i København
GreenMobility vil sammen med kinesiske WeRide åbne en tjeneste med førerløse biler.
WeRide har allerede førerløse tjenester i udlandet. Den danske lancering er planlagt til næste år og afhænger af myndighedernes godkendelse.
I Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på samarbejdet, men er det overhovedet realistisk?
De ser også nærmere på den kommende elektriske Audi, som er udviklet med fokus på lavt energiforbrug, god aerodynamik og lang rækkevidde. De første prototypeture i A2 e-tron peger på en støjsvag, rummelig og effektiv bil.
Også i ugens Bilradio #359
- Julis mest populære biler.
- BMW udvider garantien.
- P-firma opkræver betaling uden parkering.
- Spider-Man-reklamer i BMW-biler.
- Elbilsalget vokser i Frankrig.
- Ny dansk importør med profiler fra Wismo Group.
- BYD bygger ethanolbil i Brasilien.
- Lexus LM forsvinder fra Danmark.
- Drømmebiler fra en gammel annonce.
- Benz’ motorvogn i Jyllands-Posten.
- Test af Nissan Leaf.
- Lytterspørgsmål om Tesla FSD.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Volkswagen under pres: Kan Europas bilgigant reddes?
Volkswagen kæmper med den største krise i årtier. Kan Europas største bilproducent vende udviklingen, eller er problemerne blevet for store? Bilradio går tæt på koncernen sammen med strategisk rådgiver i …
Notas del episodio
Volkswagen kæmper med den største krise i årtier. Kan Europas største bilproducent vende udviklingen, eller er problemerne blevet for store? Bilradio går tæt på koncernen sammen med strategisk rådgiver i bilbranchen René Tønder.
I årtier hentede Volkswagen enorme overskud i Kina. Nu er markedet blevet koncernens største hovedpine, mens høje omkostninger og hårdere konkurrence lægger et voksende pres på den tyske bilgigant.
Samtidig tjener Audi og Porsche ikke længere de samme penge som tidligere. Det tvinger Volkswagen til at gentænke en forretning, der i årtier gjorde koncernen til en af verdens stærkeste bilproducenter.
I denne særlige udgave af Bilradio går Christian Schacht og René Tønder på jagt efter forklaringen på, hvordan koncernen bag Golf, Audi og Porsche endte i sin største krise i årtier, og om Volkswagen stadig kan finde tilbage til toppen.
Også i Bilradio #358:
- Hvorfor Kina er blevet koncernens største udfordring.
- Om Volkswagen er blevet for stor, for dyr og for langsom.
- Hvorfor Audi og Porsche ikke længere trækker koncernen som tidligere.
- Hvad samarbejderne med Xpeng og Rivian kan føre til.
- Om selvkørende biler bliver den næste store trussel.
- Hvad krisen kan betyde for danske bilkøbere.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Karen Marie Gejl
Der er lånt klip fra CNBC
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Mercedes skrotter EQA og bygger en langt bedre elbil
Tusindvis af danskere kører allerede i en Mercedes EQA. Nu får efterfølgeren et nyt navn og retter op på forgængerens største svagheder. Mercedes EQA har været populær i Danmark, selv om den aldrig var nogen …
Notas del episodio
Tusindvis af danskere kører allerede i en Mercedes EQA. Nu får efterfølgeren et nyt navn og retter op på forgængerens største svagheder.
Mercedes EQA har været populær i Danmark, selv om den aldrig var nogen særlig overbevisende elbil. Den blev bygget på en platform til benzin og diesel, og batteriet under gulvet gav blandt andet en dårlig siddekomfort på bagsædet.
Nu forsvinder både bilen og EQA-navnet. Afløseren kommer til at hedde GLA og bliver udviklet som elbil fra bunden. Det giver bedre plads, langt hurtigere opladning og markant længere rækkevidde.
I ugens Bilradio ser Christian Schacht og Jan Lang nærmere på den nye GLA og diskuterer, hvad generationsskiftet kan betyde for de tusindvis af brugte EQA, der allerede kører på de danske veje.
Også i Bilradio #357:
- Priserne på populære brugte elbiler er begyndt at stige igen.
- Zeekr sender den enorme luksus-SUV 9X til Danmark.
- Elbiler med benzinmotor som generator stormer frem.
- Audi lancerer sin største SUV nogensinde med dieselmotor.
- BMW arbejder på en elektrisk cabriolet med klassisk stoftag.
- BYD angriber den japanske kei-klasse med den lille Racco.
- Veteranlastbiler fra flere årtier samles til rally i Sæby.
- MG4 EV Urban kommer i testgaragen.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias Bonde
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Kan ramme i Danmark: Det er meget dårlige nyheder for bilkøbere
Tyskerne køber igen elbiler i stor stil. Det kan give færre rabatter og bremse de seneste års prisfald i Danmark. Det tyske marked for elbiler har fået markant mere fart på.I juni blev der indregistreret 84.057 …
Notas del episodio
Tyskerne køber igen elbiler i stor stil. Det kan give færre rabatter og bremse de seneste års prisfald i Danmark.
Det tyske marked for elbiler har fået markant mere fart på.
I juni blev der indregistreret 84.057 nye elbiler i Tyskland. Det er 78,2 pct. flere end i samme måned sidste år.
Elbiler stod samtidig for 28,4 pct. af det samlede tyske bilsalg og var dermed den mest udbredte drivlinje i juni.
Den kraftige fremgang kan også få betydning for danske bilkøbere.I denne uges Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om danske elbilkøbere skal forberede sig på færre rabatter og højere priser.
Tyskland er Europas største bilmarked. Når efterspørgslen vokser dér, får bilproducenterne lettere ved at sælge deres elbiler uden store rabatter. Det kan gøre det mindre attraktivt at sende mange biler til det langt mindre danske marked.
Jan Lang vurderer, at udviklingen kan bremse de prisfald, som danske elbilkøbere har nydt godt af de seneste år. Fortsætter fremgangen i Tyskland, kan priserne på enkelte modeller begynde at stige.I afsnit #356 taler de også om:
Rygter om leveringsproblemer for Volvo EX60
En ny elektrisk Audi til muligvis under 300.000 kr.
Markant billigere udgaver af Mercedes-Benz GLC
Den kommende elektriske Range Rover GT
Fords nye samarbejde med kinesiske Geely
600 vietnamesiske elbiler til det danske taxamarked
En stor test af fire elektriske luksusbiler
Fiats spektakulære testbane på taget af Lingotto-fabrikken i TorinoVært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias Bonde
See omnystudio.com/listener for privacy information.
To helt nye elbiler kan blive kæmpe succeser
XPeng kommer med en stor elbil til en opsigtsvækkende pris, mens Volkswagen gør klar med en kompakt nyhed, der ligner et hit. To nye elbiler rammer snart Danmark og skruer endnu en omgang op for konkurrencen …
Notas del episodio
XPeng kommer med en stor elbil til en opsigtsvækkende pris, mens Volkswagen gør klar med en kompakt nyhed, der ligner et hit.
To nye elbiler rammer snart Danmark og skruer endnu en omgang op for konkurrencen. XPeng går direkte efter nogle af markedets mest populære familieelbiler med den nye L03. Den er stor, kraftig og fyldt med udstyr, men prisen hører hjemme i en klasse, hvor bilerne normalt er betydeligt mindre.
På papiret ligner den et særdeles stærkt tilbud. Kineserne har dog også truffet nogle besynderlige valg, og især ét praktisk kompromis kan blive svært at forklare over for danske familier.
Volkswagen går en anden vej med ID. Cross. Den er mindre og mere praktisk og har fået flere af de fysiske knapper tilbage, som mange har savnet i mærkets elbiler.
I denne uges Bilradio diskuterer Christian Schacht og Jan Lang, om XPeng har skabt et af markedets bedste køb, og om Volkswagen kan forsvare prisen på ID. Cross.Ugens øvrige emner i afsnit #355:
Ferieoplevelser og de kommende testbiler
Status på brugtbilsmarkedet
Mercedes AMG CLA 45 med 680 hk
Den lille elektriske MG Go!
BMW iX5 med et enormt batteri og en vægt på næsten tre ton
Stort prisfald på Ford E Tourneo
Lytterspørgsmål om skiftet fra VW Golf Sportsvan til Skoda Peaq før afgiftsændringerne i 2027Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias BondeSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Softwarebøvl og kaotiske touchskærme skaber vrede
En ny undersøgelse slår fast, at bilernes mekaniske kvalitet er højere end nogensinde, men ustabil software og overbelastede touchskærme trækker oplevelsen i den forkerte retning. Nu vender de fysiske knapper …
Notas del episodio
En ny undersøgelse slår fast, at bilernes mekaniske kvalitet er højere end nogensinde, men ustabil software og overbelastede touchskærme trækker oplevelsen i den forkerte retning. Nu vender de fysiske knapper tilbage i kabinen.
Næsten halvdelen af de bilister, der rapporterer om distraktioner under kørslen, peger på kaotiske touchskærme, hvor basale funktioner som sædevarme og klimaanlæg er begravet dybt i menuerne. Det fremgår af den seneste kvalitetsundersøgelse fra J.D. Power, hvor infotainment og skærmbetjening udpeges som bilernes svageste led.
Det er især trådløs brug af Apple CarPlay og Android Auto, der skaber problemer med ustabile forbindelser, fordi softwaren i telefonerne opdateres hurtigere, end bilproducenterne kan nå at tilpasse bilernes systemer.
Den gode nyhed er, at flere mærker har taget kritikken til sig og nu genindfører de traditionelle trykknapper og drejehjul blandt andet af hensyn til trafiksikkerheden.
I afsnit #354 er Christian Schacht og Jan Lang naturligvis i studiet, hvor de ser nærmere på flere historier:
Priskrig i bunden: Den store duel mellem de nye, billige Kia EV2 og Skoda Epiq til under 190.000 kr.
Prischok hos Audi: Audi e-tron GT lander i en opgraderet Pro-version med et prishug på 200.000 kr.
Tidsrejsen fra 2009: Christian kigger tilbage på sin test af den norske elbil Think og spørger Jan om hans første tur i en elbil.
Batterikrise: FDM advarer om omfattende tilbagekaldelser, hvor bilmærker forsøger at løse batteriproblemer ved at sænke ladehastigheden.
Lexus-offensiv: Flere danske forhandlere og premiere på den nye store elektriske direktørbil Lexus ES.
V8-revolutionen: Bilproducenterne og luksuskunderne foretager en historisk U-vending, mens den store V8-motor får nyt liv i 2026.
Testgaragen: Dommen over den kasseformede og rummelige Kia EV5 Long Range.
Lytterspørgsmål: Vi svarer på jeres spørgsmål og kommentarer fra den seneste uge.Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Mathias BondeSee omnystudio.com/listener for privacy information.
Den bedste lille elbil lige nu. Basta.
Cupra Raval kører så overbevisende, at både Christian Schacht og Jan Lang er begejstrede, og den lille Cupra lover godt for de kommende små elbiler fra VW-koncernen. Denne uges Bilradio handler især om den nye …
Notas del episodio
Cupra Raval kører så overbevisende, at både Christian Schacht og Jan Lang er begejstrede, og den lille Cupra lover godt for de kommende små elbiler fra VW-koncernen.
Denne uges Bilradio handler især om den nye lille Cupra, som både Christian Schacht og Jan Lang har kørt. Begge er begejstrede, men af lidt forskellige grunde.
Christian Schacht falder især for, hvor moden og velkørende bilen føles på danske veje. Jan Lang ser den som et varsel om, at den lille elbilklasse for alvor er ved at flytte sig.
Raval ser vred, ungdommelig og næsten lidt overgearet ud, men bag rattet er oplevelsen langt mere voksen. Den kører med en ro og præcision, man sjældent møder i de små elbiler. Den føles stram uden at være irriterende, kvik uden at blive nervøs og solid nok til også at give mening uden for byen.
Det gør den også interessant som pejlemærke for de kommende VW ID. Polo, Skoda Epiq og VW ID. Cross. Hvis de bare arver noget af Ravals balance, kan den lille elbilklasse være på vej ind i en langt mere spændende fase.
Også i denne uges Bilradio #353:
Leapmotor: En ny kinesisk minibil kan presse de europæiske konkurrenter på pris.
Renault 4 og Renault 5: De franske retroelbiler får ny teknik for at holde trit med konkurrencen.
Bilbasen: De mest søgte brugtbiler viser, hvor massivt elbilen fylder på brugtmarkedet.
Polestar: Nye amerikanske regler rammer mærket hårdt og gør fremtiden i USA usikker.
Hyundai i30: Den klassiske hatchback forsvinder uden en direkte afløser.
VW ID. Every1: Volkswagens mindste elbil lader vente på sig, men kan blive en vigtig arvtager til e-Up.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Kasper Nesheim Risgaard
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Kæmpe Skoda og hypet Zeekr banker på
Skoda Peaq ligner en af de elbiler, der kan få familierne til at spærre øjnene op. Den er stor, fås med syv sæder og kommer med en attraktiv pris. I ugens Bilradio kører Christian Schacht også Zeekr 7GT, der …
Notas del episodio
Skoda Peaq ligner en af de elbiler, der kan få familierne til at spærre øjnene op. Den er stor, fås med syv sæder og kommer med en attraktiv pris. I ugens Bilradio kører Christian Schacht også Zeekr 7GT, der ligner et potentielt hit.
Det er to af årets mest interessante elbiler i ugens Bilradio, som har den dominerende hovedrolle.
Den nye store elbil fra Skoda kommer med op til syv sæder, enormt bagagerum og en pris, der ser usædvanligt attraktiv ud i en klasse, hvor familiebiler på strøm ofte hurtigt bliver uhyggeligt dyre.
I ugens Bilradio taler Christian Schacht og Jan Lang om, hvorfor Peaq kan blive et regulært hit i Danmark. Ikke som en smart nichebil for de få, men som en stor, praktisk elbil til helt almindelige familier, der har brug for plads, rækkevidde og fornuft.
Christian Schacht kører også Zeekr 7GT.
Den kinesiske shooting brake er en af de biler, der har fået massiv foromtale. Topmodellen har 646 hk, firehjulstræk og lynladning, der på papiret hører til blandt klassens hurtigste.
Det interessante er, om Zeekr 7GT også føles som en dyr, helstøbt og lækker bil ude på vejen, eller om den bare er endnu en kinesisk elbil med store muskler, stor skærm og masser af selvtillid.
I ugens Bilradio #352 taler eksperterne også om:
• Alfa Romeo Junior får gok i prisen.
• Renault Megane får nyt batteri.
• Små helårsdæk dumper fælt.
• EU lukker hybrid-smuthul.
• BYD møder Twingo i billigklassen.Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Cecilie Aagaard Hansen
See omnystudio.com/listener for privacy information.
BMW overrasker: Ny i3, kæmpe-iX5 og elektrisk M3 på vej
I denne uges Bilradio handler det især om BMW, der både har danske priser på den nye i3, en elektrisk iX5 på vej og en rigtig M-udgave af i3 i støbeskeen. BMW har fart på, og den nye BMW i3 kan nu bestilles i …
Notas del episodio
I denne uges Bilradio handler det især om BMW, der både har danske priser på den nye i3, en elektrisk iX5 på vej og en rigtig M-udgave af i3 i støbeskeen.
BMW har fart på, og den nye BMW i3 kan nu bestilles i Danmark. Første udgave bliver i3 50 xDrive First Edition, og den lægger hårdt fra land med 469 hk, firehjulstræk og 800 volt-teknik.
Pakken er også tung på udstyr. BMW har blandt andet lagt M Sportpakke, M-bremser, head-up display og 22 kW AC-opladning med i standardudstyret. Dermed rammer bilen direkte ind i Mercedes-Benz’ nye elektriske C-Klasse, som på papiret har kortere rækkevidde og fremstår mere nøgternt udstyret.
Det mest interessante ved BMW’s pris er dog ikke kun First Edition-udgaven i sig selv. Det er, hvad den lover for de billigere udgaver af i3. Når BMW kan lægge en så veludstyret topversion på et niveau, der ikke virker afskrækkende i klassen, peger det på, at de kommende standardversioner kan blive særdeles skarpt prissat.
Og BMW stopper ikke ved i3. Mærket har også en ny fuldelektrisk iX5 på vej med et enormt batteri, og samtidig arbejder tyskerne på en rigtig M-udgave af den nye i3. Den skal vise, om fremtidens M3 kan overleve skiftet fra benzin til strøm uden at miste nerven.
Resten af ugens Bilradio #351:
Leapmotor presser prisen i Danmark
Kia PV5 får syv sæder til under 300.000 kr.
Dacia Spring rykker tættere på Renault Twingo
Porsche Taycan får falske gearskift
FDM og ADAC advarer om ladekøer sydpå
NAF-test viser enorme forskelle på lynladning
LEGO og Koenigsegg sætter rekord på Goodwood Hill
Testgaragen: Mercedes-Benz GLB 250+
Lytterspørgsmål.
Vært: Christian Schacht
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Cecilie Aagaard Hansen
See omnystudio.com/listener for privacy information.
Aquí están los 40 episodios más recientes de 386. Los anteriores están en el feed del podcast.
Podcasts similares
Más podcasts de Ocio
¿Es tu podcast?
Confírmalo con una entrada en tu feed: aquí recibes un código, lo añades como podcast:txt en el canal de tu feed y nosotros lo comprobamos. Después tu podcast aparecerá como «verificado» en SoundNode.