Motorsport.com Formule 1-podcast
- Episodios
- 500
- Se publica
- varias veces por semana
- Último episodio
- 8 Nov 2026
Sobre el podcast
In deze Formule 1-podcast hoor je het laatste nieuws uit de koningsklasse van de autosport, rechtstreeks vanuit de F1-paddock. Meer Formule 1-nieuws? Blijf op de hoogte via nl.motorsport.com.
Episodios 500
F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace nu lastiger achten, Russell gefrustreerd
Lando Norris heeft pole-position te pakken voor de Formule 1 Grand Prix van Sao Paulo, een race die voor zowel Max Verstappen als Lewis Hamilton een inhaaljacht belooft te worden. Beide heren moeten in Brazilië …
Notas del episodio
Lando Norris heeft pole-position te pakken voor de Formule 1 Grand Prix van Sao Paulo, een race die voor zowel Max Verstappen als Lewis Hamilton een inhaaljacht belooft te worden. Beide heren moeten in Brazilië door een motorwissel achteraan starten, wat voor Verstappen op zondag de 21ste startplek betekent. Red Bull wilde de motorwissel in eerste instantie zo lang mogelijk uitstellen, maar zag na ongemakken op vrijdag geen andere keuze meer. Ronald Vording bespreekt de achtergronden in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace allebei lastiger achten met de 2026-auto’s. Verder aandacht voor het gesprek tussen beide Ferrari-coureurs na Mexico, de frustratie bij George Russell en een verrassende tweede startrij met Liam Lawson en Nico Hülkenberg.F1-update: Dit zat er achter Max Verstappens boordradio, Ferrari in gesprek met Hamilton en Leclerc
Kimi Antonelli heeft de vrijdagse F1-trainingen in Brazilië als snelste man afgesloten, waarbij Mercedes dit weekend (nog meer) antwoorden over het updatepakket probeert te verzamelen. Max Verstappen besloot …
Notas del episodio
Kimi Antonelli heeft de vrijdagse F1-trainingen in Brazilië als snelste man afgesloten, waarbij Mercedes dit weekend (nog meer) antwoorden over het updatepakket probeert te verzamelen. Max Verstappen besloot beide trainingen op het circuit van Interlagos als derde. Red Bull concludeerde dat de snelheid over één ronde goed is, maar erkent dat de long runs rommeliger verliepen. Zo klaagde Verstappen tijdens de eerste training over het gevoel bij het terugschakelen en een probleem met het stuur en kwam tijdens de tweede training één van de meest vermakelijke boordradio’s van het hele F1-seizoen op. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net als de vraag waarom Verstappen de tweede training eerder afbrak. Verder aandacht voor de updates van McLaren, de lastige vrijdag van Ferrari en teambaas Frederic Vasseur die in Sao Paulo om tafel is gegaan met Charles Leclerc en Lewis Hamilton.F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
In Brazilië krijgen de Formule 1-coureurs mogelijk weer met regen te maken, waarbij de gedachten al snel teruggaan naar de ‘software bug’ in Maleisië. Max Verstappen grapte tijdens de mediadag in Sao Paulo …
Notas del episodio
In Brazilië krijgen de Formule 1-coureurs mogelijk weer met regen te maken, waarbij de gedachten al snel teruggaan naar de ‘software bug’ in Maleisië. Max Verstappen grapte tijdens de mediadag in Sao Paulo alvast dat hij antivirus heeft geïnstalleerd, zodat ze hem ditmaal niets kunnen maken. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals Red Bull dat een eventuele motorwissel (en daarmee gridstraf) voor Verstappen zo lang mogelijk wil uitstellen. Verder aandacht voor Kimi Antonelli die reflecteert op zijn wereldtitel, George Russell die eindelijk de media te woord heeft gestaan na wat er in Mexico is gebeurd en Lewis Hamilton die andermaal hard heeft uitgehaald naar Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc. Waar Hamilton dit weekend zijn vierhonderdste Grand Prix afwerkt, kent F1 ook een debutant: Rafael Camara stapt voor eigen publiek in bij Haas, waar Esteban Ocon dit jaar definitief niet meer terugkeert achter het stuur.F1-update: Kimi Antonelli schrijft geschiedenis in Mexico, het verhaal achter Max Verstappens zege
Kimi Antonelli is in Mexico tot de jonge wereldkampioen ooit gekroond in de Formule 1. De Mercedes-coureur zei dat hij tijdens de slotronde door de tranen het circuit al bijna niet meer kon zien en was ook …
Notas del episodio
Kimi Antonelli is in Mexico tot de jonge wereldkampioen ooit gekroond in de Formule 1. De Mercedes-coureur zei dat hij tijdens de slotronde door de tranen het circuit al bijna niet meer kon zien en was ook bijzonder emotioneel na afloop. Met name het moment dat Max Verstappen en Lewis Hamilton hem op de schouders namen, wil hij koesteren en letterlijk inlijsten. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag met welk nummer Antonelli volgend jaar gaat rijden. Verder natuurlijk alle aandacht voor Verstappens zesde zege in Mexico en de cruciale factoren daarin. Tot slot ruim baan voor de spanningen bij Ferrari, waar teambaas Frederic Vasseur zeer gefrustreerd was over het weggooien van een potentiële één-twee en Lewis Hamilton zich tijdens de persconferentie in zeer harde bewoordingen heeft uitgelaten over Charles Leclerc.F1-update: Max Verstappen en Liam Lawson krijgen gridstraf in Mexico, Red Bull vindt ‘disconnect’
Max Verstappen weet nu al dat hij de Grand Prix van Mexico niet vanaf pole-position mag starten. De Nederlander heeft net zoals Liam Lawson een gridstraf ontvangen voor hun onderlinge clash tijdens de tweede …
Notas del episodio
Max Verstappen weet nu al dat hij de Grand Prix van Mexico niet vanaf pole-position mag starten. De Nederlander heeft net zoals Liam Lawson een gridstraf ontvangen voor hun onderlinge clash tijdens de tweede vrije training. Verstappen gaf na het incident aan “geen idee te hebben” wat er door Lawsons hoofd ging en voegde toe het niet slim te vinden op het moment dat hij nog voor zijn F1-toekomst vecht. De stewards noemden het contact ‘onacceptabel’ en hebben om twee redenen besloten een gridstraf uit te delen in plaats van een waarschuwing. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals technisch directeur Pierre Waché die erkende dat er vrijdag ‘een disconnect’ in de Red Bull-auto was. Verder aandacht voor de snelheid van Ferrari op grote hoogte, enkele interessante uitspraken van George Russell en veel verwarring in de paddock over de superlicentie van Colton Herta.Max Verstappen legt uit waarom Mexico dit jaar nog lastiger wordt, Alonso haalt hard uit
De grote hoogte van het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico stelt Formule 1-teams altijd voor grote uitdagingen, maar anno 2026 nog net iets meer. Het heeft aan de power unit-kant vooral te maken met de …
Notas del episodio
De grote hoogte van het Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexico stelt Formule 1-teams altijd voor grote uitdagingen, maar anno 2026 nog net iets meer. Het heeft aan de power unit-kant vooral te maken met de turbo en daarmee samenhangend het wegvallen van de MGU-H. Ook wat betreft de vleugelstanden is het dit jaar anders door de actieve aerodynamica, waardoor Isack Hadjar al de verwachting heeft uitgesproken dat het “slippery as hell” wordt voor de coureurs. Verder gingen hij en Max Verstappen in op de pijnpunten die ervoor zorgden dat Red Bull in Austin niet de volledige potentie van de RB22 kon benutten. Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de afwezigheid van Kimi Antonelli tijdens de mediadag in Mexico, de vraag of Ferrari dit weekend favoriet is en opnieuw gepeperde uitspraken van Fernando Alonso.
F1-update: Verstappen baalt van problemen, het vreemde Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd
Kimi Antonelli heeft met een zeer overtuigede zege in Austin een voorschot genomen op zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. Ondanks dat er veel werd gesproken over het eerste matchpoint en dat wellicht extra …
Notas del episodio
Kimi Antonelli heeft met een zeer overtuigede zege in Austin een voorschot genomen op zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. Ondanks dat er veel werd gesproken over het eerste matchpoint en dat wellicht extra druk met zich meebracht, leverde Antonelli feilloos – volgens Toto Wolff zelfs met zijn beste F1-zege tot dusver. Max Verstappen baalde op zijn beurt van terugkerende problemen bij Red Bull. Dat slaat logischerwijs op de ‘shit’ starts en wederom malheur met de boordradio. Op COTA kwamen daar nog de strategische keuzes en inconsistentie met de power unit bij. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals het gebrek aan snelheid bij George Russell, Charles Leclerc die hoop heeft op een nieuwe Ferrari-zege en waarom het belangrijk is een merkwaardig gerucht over Aston Martin en Red Bull in de juiste context te plaatsen.
F1-update: Max Verstappen reageert op COTA-baas over hobbels, waardoor zakte Ferrari ineens zo weg?
Kimi Antonelli heeft pole-position te pakken voor de Grand Prix van de Verenigde Staten, de eerste race waarin hij Formule 1-wereldkampioen kan worden. De Italiaan verraste zichzelf met de poleronde in Austin …
Notas del episodio
Kimi Antonelli heeft pole-position te pakken voor de Grand Prix van de Verenigde Staten, de eerste race waarin hij Formule 1-wereldkampioen kan worden. De Italiaan verraste zichzelf met de poleronde in Austin, maar ziet het vooral als een positief signaal over het upgradepakket van Mercedes. Max Verstappen tastte enigszins in het duister waardoor het gevoel tijdens Q3 een stuk minder was dan daarvoor, al kon hij wel leven met de tweede startplek – die op het Circuit of the Americas vaak best gunstig is gebleken. De Nederlander reageerde verder op circuitdirecteur Bobby Epstein, die zei dat het in de praktijk best mee zou vallen met de veelbesproken hobbels in Austin. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag waardoor de veelbelovende snelheid van Ferrari ineens verdween toen het er echt om ging in Q3. Tot slot aandacht voor McLaren en een voorbeschouwing op de race van zondag.
F1-update: Max Verstappen vreest voor rugschade in Austin en vindt Ferrari-debat ‘onzinnig’
Kimi Antonelli kan in Austin al worden gekroond tot de jongste Formule 1-wereldkampioen ooit. Niemand in de F1-paddock twijfelt er nog aan dat Antonelli dit jaar de wereldtitel zal pakken, al noemde hij het …
Notas del episodio
Kimi Antonelli kan in Austin al worden gekroond tot de jongste Formule 1-wereldkampioen ooit. Niemand in de F1-paddock twijfelt er nog aan dat Antonelli dit jaar de wereldtitel zal pakken, al noemde hij het zelf onwaarschijnlijk dat het al in Amerika gebeurt. Los daarvan kwam tijdens de mediadag de vraag op wie momenteel eigenlijk de snelste auto in F1 heeft. Isack Hadjar wees naar Ferrari, Charles Leclerc deed die uitspraak af als onzin, waarna Max Verstappen zich helemaal niet in de discussie wilde mengen. Verstappen was daarentegen wel zeer uitgesproken over de staat van het Circuit of the Americas, wat hij door de vele hobbels zelfs ‘onacceptabel’ noemde. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update vanuit de paddock, net zoals Lando Norris die voor iedere sessie in Austin hoofdpijntabletten moet nemen en kritische geluiden over een mogelijk einde van het seizoen in het Midden-Oosten, ondanks alle onrust daar.F1-update: Max Verstappen lacht om codetaal in Singapore, Red Bull plant eerste races met Lambiase’s vervanger
Max Verstappen heeft voor het eerst in zijn Formule 1-carrière de Grand Prix van Singapore gewonnen. De Nederlander had naar eigen zeggen weer een probleempje bij de start, maar wist alsnog stand te houden in …
Notas del episodio
Max Verstappen heeft voor het eerst in zijn Formule 1-carrière de Grand Prix van Singapore gewonnen. De Nederlander had naar eigen zeggen weer een probleempje bij de start, maar wist alsnog stand te houden in de eerste bocht. Charles Leclerc zag dat niet zozeer als een gemiste kans van zijn kant, maar concludeerde dat hij later wel toe had moeten slaan toen Verstappen ‘deployment issues’ had. Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de radioproblemen die volgden en het bezoekje van Gianpiero Lambiase aan het podium. Verder aandacht voor de initiële planning met Lambiase’s vervanger, de vraag of Red Bull nu het te kloppen team is en wat deze ommekeer anders maakt dan 2025. Verder aandacht voor het eerste matchpoint voor Kimi Antonelli, Lewis Hamilton die excuses heeft aangeboden voor zijn strategische fout en een weekend vol tegenslag voor Isack Hadjar.F1-update: Max Verstappen hint op verandering na Red Bulls slechte starts, doorbraak in Singapore?
Max Verstappen kan in Singapore terugkijken op een zeer succesvolle zaterdag. Tijdens zijn 250ste Formule 1 Grand Prix greep hij zowel de sprintzege als ook pole voor de hoofdrace, al toonde Verstappen zich na …
Notas del episodio
Max Verstappen kan in Singapore terugkijken op een zeer succesvolle zaterdag. Tijdens zijn 250ste Formule 1 Grand Prix greep hij zowel de sprintzege als ook pole voor de hoofdrace, al toonde Verstappen zich na afloop nog niet honderd procent tevreden. “Nee, omdat het dat ook niet is”, reageerde de Red Bull-coureur desgevraagd. Het gevoel bij het terugschakelen en de starts waren niet helemaal naar wens, waarbij het laatstgenoemde aspect de hoogste prioriteit geniet. Wat ging er in dat opzicht precies mis in Maleisië en Singapore en hoe kan Racing Bulls vaak betere starts hebben dan het hoofdteam? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals het contact tussen beide McLaren-coureurs, Mercedes dat eindelijk enkele antwoorden over het updatepakket vindt en de uitgangspositie van Ferrari voor zondag.
F1-update: Max Verstappen zorgt voor unicum in Singapore, wederom opmerkelijke fout bij de FIA
Het telt officieel niet als pole-position, maar Max Verstappen heeft wel voor het eerst in zijn Formule 1-carrière een kwalificatiesessie in Singapore als snelste afgesloten. De Nederlander moest zich na afloop …
Notas del episodio
Het telt officieel niet als pole-position, maar Max Verstappen heeft wel voor het eerst in zijn Formule 1-carrière een kwalificatiesessie in Singapore als snelste afgesloten. De Nederlander moest zich na afloop nog melden bij de wedstrijdleiding voor het inhalen van Lewis Hamilton onder geel, maar dat heeft hem uiteindelijk geen straf opgeleverd. Ronald Vording legt uit waarom in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag hoeveel Verstappens run plan heeft bijgedragen aan het resultaat. Red Bull besloot alles op één vliegende ronde in SQ3 te zetten, terwijl de overige coureurs in de top-vijf allemaal meerdere pogingen ondernamen op dezelfde set softs. Verder aandacht voor opnieuw een opmerkelijke fout van de FIA, nog altijd vraagtekens bij Mercedes over het upgradepakket uit Maleisië en Toto Wolff die hard uithaalt na complottheorieën over George Russell.F1-update: Max Verstappen heeft ‘unfinished business’ in Singapore, interessante test bij Mercedes
Van alle circuits op de huidige Formule 1-kalender ontbreken er nog twee op de erelijst van Max Verstappen: de Madring en het Marina Bay Street Circuit in Singapore. Alhoewel de Nederlander in 2022 op weg leek …
Notas del episodio
Van alle circuits op de huidige Formule 1-kalender ontbreken er nog twee op de erelijst van Max Verstappen: de Madring en het Marina Bay Street Circuit in Singapore. Alhoewel de Nederlander in 2022 op weg leek naar pole-position en dus winst, stelt Verstappen dat Red Bull in de afgelopen jaren simpelweg niet goed genoeg is geweest in de langzame bochten en over de kerbstones. Maar hoe zit dat dit jaar, vooral na de zeer succesvolle Red Bull-upgrade in Baku? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, vanuit de paddock van Singapore. Daarin ook aandacht voor een interessante test van de upgrades bij Mercedes, McLaren dat de motorproblemen van Lando Norris aanpakt en de FIA dat middels een statement heeft gereageerd op de veelbesproken chaos tijdens de openingsfase in Maleisië.
F1-update: Waarom Verstappens zege bijzonder is, FIA legt beschamende F1-chaos in Maleisië uit
Max Verstappen heeft in Maleisië zijn eerste zege van het Formule 1-seizoen 2026 gepakt en daarmee het eerste zegeloze jaar sinds 2015 weten te voorkomen, overigens ook voor Red Bull als team. Op het circuit …
Notas del episodio
Max Verstappen heeft in Maleisië zijn eerste zege van het Formule 1-seizoen 2026 gepakt en daarmee het eerste zegeloze jaar sinds 2015 weten te voorkomen, overigens ook voor Red Bull als team. Op het circuit van Sepang onderstreepte Verstappen dat de progressie met de Baku-upgrade niet circuitspecifiek is en bovendien is de overwinning extra bijzonder doordat het de eerste triomf met Red Bulls eigen motor is. Toch ging het daar in de paddock niet primair over na afloop. Het voornaamste gespreksonderwerp was wat er aan het begin gebeurde: auto’s die spontaan stilvielen in de regen. De FIA heeft inmiddels tekst en uitleg gegeven en laten weten dat het om een softwareprobleem ging. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de noodgreep die de race uiteindelijk heeft gered en wat deze farce echt blootlegt over de huidige F1-motoren. Tot slot aandacht voor de inhaalrace van Lewis Hamilton, een nieuwe klap voor George Russell en een welkome opsteker voor Aston Martin.F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes
Max Verstappen heeft in Maleisië zijn eerste pole-position van het Formule 1-seizoen 2026 te pakken, wat ook meteen Red Bulls eerste pole als motorfabrikant is. De indrukwekkende snelheid in Sepang staat in …
Notas del episodio
Max Verstappen heeft in Maleisië zijn eerste pole-position van het Formule 1-seizoen 2026 te pakken, wat ook meteen Red Bulls eerste pole als motorfabrikant is. De indrukwekkende snelheid in Sepang staat in schril contrast met wat Verstappen een maand geleden in Monza heeft laten weten, al zitten er meerdere factoren achter de ommekeer en de opsteker in Maleisië. Ronald Vording bespreekt al die factoren in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals Verstappens eigen analyse tijdens de Nederlandse mediasessie in de paddock. Verder aandacht voor Mercedes, waar er na een moeizame kwalificatie nog altijd vraagtekens bestaan over het langverwachte updatepakket voor de W17. Tot slot komen de motorproblemen van Lando Norris, Lewis Hamiltons “beste kwalificatieronde van het jaar” en een preview op de race (regen of niet?) aan bod.F1-update: Verstappens bijzondere aanpak en de grootste uitdaging voor teams in Maleisië uitgelegd
De vrijdag in Maleisië is een vrij atypische Formule 1-trainingsdag gebleken. Waar het normaliter een balanceeract is voor de teams tussen de kwalificatiesnelheid en de race pace, wordt op het circuit van …
Notas del episodio
De vrijdag in Maleisië is een vrij atypische Formule 1-trainingsdag gebleken. Waar het normaliter een balanceeract is voor de teams tussen de kwalificatiesnelheid en de race pace, wordt op het circuit van Sepang alles overschaduwd door één aspect: bandenslijtage. Volgens bandenleverancier Pirelli ligt die extreem hoog en dat was goed terug te zien in de atypische runplannen, bijvoorbeeld van Max Verstappen. De Nederlander werkte in de tweede training een kwalificatiesimulatie af, maar richtte zich in plaats daarvan volledig op de long runs – die overigens zeer competitief leken. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de slechte staat van het asfalt en Mercedes dat nog aan de set-up moet werken met het grootschalige upgradepakket. Verder aandacht voor mogelijke regen, een vermakelijk onderonsje voorafgaand aan de persconferentie voor teambazen en Frederic Vasseur die reageert op geruchten over Christian Horner.F1-update: Max Verstappen voegt race aan zijn programma toe, zorgt regen voor chaos in Maleisië?
De Formule 1 is voor het eerst sinds 2017 terug in Maleisië, al moet dat ditmaal de Grand Prix van Bahrein heten. In de paddock is er zoveel mogelijk aan gedaan om het evenement ook als Bahrein te laten lijken …
Notas del episodio
De Formule 1 is voor het eerst sinds 2017 terug in Maleisië, al moet dat ditmaal de Grand Prix van Bahrein heten. In de paddock is er zoveel mogelijk aan gedaan om het evenement ook als Bahrein te laten lijken, al is de realiteit dat F1 terug is op een iconisch circuit in Azië – eentje waar het bijzonder warm is, met daarbij een extreem hoge luchtvochtigheid. Het vergt fysiek veel van de coureurs, al grapte Verstappen tijdens de mediadag toen hij naar zijn voorbereidingen werd gevraagd dat hij "geen ene fuck" geeft. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de extra GT3-race die Verstappen voor zijn rekening neemt, een gridstraf voor Isack Hadjar en mogelijk de eerste regenrace van dit F1-seizoen. Verder aandacht voor de excuses van Lando Norris en Franco Colapinto, Haas dat afscheid neemt van Esteban Ocon en Fernando Alonso die nog een jaar aan zijn rijke F1-carrière toevoegt.F1-update: Max Verstappen geniet eindelijk weer van een F1-race, maar vindt gat met Russell vertekend
Max Verstappen heeft George Russell tot het uiterste gedwongen in de slotfase van de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan. De Red Bull-coureur kwam uiteindelijk 0.196 seconde tekort voor zijn eerste zege van …
Notas del episodio
Max Verstappen heeft George Russell tot het uiterste gedwongen in de slotfase van de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan. De Red Bull-coureur kwam uiteindelijk 0.196 seconde tekort voor zijn eerste zege van dit seizoen, maar legde na afloop uit waarom dat beeld ietwat vertekend was. Desondanks heeft Verstappen wel genoten van de slotfase in Baku, wat in 2026 nog niet al te vaak is voorgekomen door alle tekortkomingen van het reglement. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de onbeholpen actie van Franco Colapinto, de zeer stevige teksten van Lando Norris in het vierkantje en dreigende woorden van Flavio Briatore. Verder aandacht voor het indrukwekkende raceweekend van Isack Hadjar en hoe Red Bull-teambaas Laurent Mekies naar die ene vraag kijkt: wint Verstappen dit jaar nog een race?F1-update: Max Verstappen onthult waarom Red Bulls motorprobleem in Baku anders is dan het leek
George Russell heeft zeer overtuigend pole-position gepakt voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan, maar na de kwalificatie in Baku rest vooral de vraag: wat had Max Verstappen kunnen doen zonder het …
Notas del episodio
George Russell heeft zeer overtuigend pole-position gepakt voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan, maar na de kwalificatie in Baku rest vooral de vraag: wat had Max Verstappen kunnen doen zonder het motorprobleem dat Red Bull parten speelde? De Nederlander erkende ruiterlijk dat hij de tijd van Russell waarschijnlijk niet had kunnen halen, maar concludeerde dat de tweede startplek zeer aannemelijk was geweest. Hij legde eveneens uit waarom het motorprobleem iets anders was dan dat het aanvankelijk wellicht leek: het initiële probleem ging namelijk (nog) niet om de deployment, maar betrof juist de interne verbrandingsmotor. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals waarom Verstappen dit als Red Bulls beste kans zag om in 2026 nog een race te winnen. Verder aandacht voor de crash van Kimi Antonelli, de gridstraf van Carlos Sainz en hoe ook Lando Norris is getroffen door een motorprobleem.F1-update: Red Bull verrast door enorme achterstand op Mercedes, eindigt het F1-seizoen in Imola?
Mercedes heeft bijzonder veel indruk op de concurrentie gemaakt tijdens de eerste vrije trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan. George Russell voerde beide sessies op het Baku City Circuit …
Notas del episodio
Mercedes heeft bijzonder veel indruk op de concurrentie gemaakt tijdens de eerste vrije trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan. George Russell voerde beide sessies op het Baku City Circuit aan, waarna Red Bull-coureur Isack Hadjar concludeerde dat Mercedes dit weekend buiten bereik van Red Bull zal blijven. Technisch directeur Pierre Waché was eveneens verrast door het gat met Mercedes, al concludeerde hij dat de updates voor de RB22 – overigens Red Bulls laatste grote pakket van dit jaar – wel doen wat ervan werd verwacht. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals het hydraulisch probleem dat Kimi Antonelli donderdag parten speelde, de upgrades van McLaren en Ferrari dat nog steeds geen duidelijkheid verschaft over een mogelijke gridstraf voor Charles Leclerc. Tot slot aandacht voor de vraag waar het Formule 1-seizoen 2026 eindigt: in Imola of toch gewoon met races in Qatar en Abu Dhabi?F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op Monaco-sprint, betere motorregels op komst?
Tijdens de mediadag voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan, die dit jaar overigens op zaterdag wordt verreden, zijn de eerste details doorgesijpeld over het toekomstige motorreglement, dat vanaf 2030 of …
Notas del episodio
Tijdens de mediadag voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan, die dit jaar overigens op zaterdag wordt verreden, zijn de eerste details doorgesijpeld over het toekomstige motorreglement, dat vanaf 2030 of 2031 in moet gaan. De koningsklasse lijkt inderdaad terug te gaan naar een V8, al moeten de tussenliggende jaren natuurlijk nog wel worden overbrugd. Fernando Alonso opperde in dat opzicht een interessant idee, maar hoe reëel is dat eigenlijk? Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals Max Verstappens veelzeggende reactie op de aangekondigde sprintrace in Monaco en zijn enduranceplannen voor 2027. Verder aandacht voor het nieuwe Red Bull-contract van Isack Hadjar (die terug is van zijn polsblessure), een interessante theorie van George Russell en de verwachtingen voor Baku.F1-update: Max Verstappen krijgt bijval na “erg slechte” race, F1-coureurs vielen bijna in slaap
Kimi Antonelli heeft in Madrid de Formule 1 Grand Prix van Spanje gewonnen en wederom een gouden zaak gedaan in het kampioenschap, al ging het na afloop vooral over iets anders in de paddock: de …
Notas del episodio
Kimi Antonelli heeft in Madrid de Formule 1 Grand Prix van Spanje gewonnen en wederom een gouden zaak gedaan in het kampioenschap, al ging het na afloop vooral over iets anders in de paddock: de amusementswaarde en het totale gebrek aan inhaalmogelijkheden op de Madring. Max Verstappen had dat zaterdag al voorspeld en voegde met een lach toe “geef mij die plattegrond maar”. Na de race hebben meerdere coureurs zich kritisch uitgelaten, waarbij Gabriel Bortoleto erkende dat ook hij bijna in slaap viel. Vele rijders hebben om aanpassingen voor volgend jaar gevraagd, waarbij er drie delen van het circuit naar voren zijn gekomen. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals het moment van Verstappen met Lewis Hamilton. Verder aandacht voor Lando Norris’ pech met de virtual safety car, George Russell die de handdoek min of meer gooit en waardoor deze race volgens Verstappen enigszins vertekend is.F1-update: Max Verstappen en Lando Norris oordelen hard over circuit in Madrid, Alonso doet oproep
De kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Madrid heeft pole-position opgeleverd voor Lando Norris, ondanks dat hij volgens teambaas Andrea Stella drie tienden verloor in de laatste bocht. De regerend …
Notas del episodio
De kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Madrid heeft pole-position opgeleverd voor Lando Norris, ondanks dat hij volgens teambaas Andrea Stella drie tienden verloor in de laatste bocht. De regerend wereldkampioen bleef Kimi Antonelli en Max Verstappen voor, al was dat niet het voornaamste gespreksonderwerp na afloop. Verschillende coureurs – waaronder Norris en Verstappen – lieten zich namelijk kritisch uit over de nieuwe Madring. De McLaren-coureur wees naar de extreem lange pitstraat, terwijl Verstappen zei geen enkele inhaalmogelijkheid te zien voor de race op zondag. Volgens de Nederlander zijn de remzones compleet verkeerd uitgetekend en had men de coureurs vooraf om input moeten vragen. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de strategische opties voor morgen, Fernando Alonso die stelt dat het ‘zo niet langer kan’ met F1 en FIA-president Mohammed Ben Sulayem die heeft aangegeven Aston Martin en Honda te willen helpen.F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is de Madring?
De vrijdagse trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Madrid hebben nog niet de chaos opgeleverd waar sommigen in de paddock wellicht voor vreesden, al moet gezegd dat de Formule 2 en Formule 3 wel meer …
Notas del episodio
De vrijdagse trainingen voor de Formule 1 Grand Prix van Madrid hebben nog niet de chaos opgeleverd waar sommigen in de paddock wellicht voor vreesden, al moet gezegd dat de Formule 2 en Formule 3 wel meer crashes hebben opgeleverd en dat er zelfs een auto in vlammen opging. In de koningsklasse bleef het vrijdag beperkt tot een crash van Arvid Lindblad. De reacties van coureurs liepen na afloop nogal uiteen. Waar Sergio Perez voorspelde dat de race in Madrid uit zal groeien tot de beste Grand Prix in Europa, kwam Max Verstappen juist met een korte maar veelzeggende reactie op de Madring. De Nederlander is zoals bekend geen voorstander van stratencircuits. Wat betreft het competitieve plaatje was de vrijdag rond het IFEMA-complex zoals Verstappen had verwacht, waarbij technisch directeur Pierre Waché uitlegde wat het circuit zo lastig maakt. Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de verrassend hoge bandenslijtage, de problemen voor Lando Norris en de indruk van La Monumental – de bocht met de banking.F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?
Tijdens de mediadag voor de eerste Grand Prix van Madrid ging het vooral over één gespreksonderwerp: hoe gevaarlijk is het nieuwe Madring-circuit echt? Een F3-test leverde maar liefst negentien rode vlaggen op …
Notas del episodio
Tijdens de mediadag voor de eerste Grand Prix van Madrid ging het vooral over één gespreksonderwerp: hoe gevaarlijk is het nieuwe Madring-circuit echt? Een F3-test leverde maar liefst negentien rode vlaggen op, waarna onder meer Williams de baan heeft omschreven als een regelrechte ‘car killer’. Max Verstappen deelt op donderdag zijn visie, terwijl gelegenheidsteamgenoot Liam Lawson de gevaarlijkste punten benoemt. Verder aandacht voor enkele interessante uitspraken van Fernando Alonso in de persconferentie, waarom McLaren de roterende achtervleugel niet gebruikt in Madrid en gesprekken bij Ferrari na de clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton in Monza.F1-update: Antonelli zorgt voor kippenvel, Max Verstappen voelde zich een schildpad tegen Mercedes
Kimi Antonelli heeft in Monza een absoluut huzarenstukje in de Formule 1 afgeleverd door zijn thuisrace vanaf de negentiende startpositie te winnen. Enkele Italiaanse fans waren in tranen na de vroege crash van …
Notas del episodio
Kimi Antonelli heeft in Monza een absoluut huzarenstukje in de Formule 1 afgeleverd door zijn thuisrace vanaf de negentiende startpositie te winnen. Enkele Italiaanse fans waren in tranen na de vroege crash van Charles Leclerc in de Parabolica, maar na de emotionele triomftocht van Antonelli was het iconische park van Monza in absolute extase. Het mooiste moment was de teamfoto in de pitstraat en Antonelli die ging crowdsurfen over de Italiaanse fans. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag of Mercedes George Russell ook naar binnen had moeten halen. Verder ruimschoots aandacht voor de podiumfinish van Max Verstappen, wat er bij Ferrari allemaal verkeerd is gegaan en een prachtige demorun van Sebastian Vettel in de F2002 van Michael Schumacher.F1-update: Max Verstappen gaat in op mysterieus probleem, Gasly verrast vriend en vijand met pole
Pierre Gasly heeft in Monza voor een daverende verrassing gezorgd door pole-position voor de Grand Prix van Italië te pakken. Een dag nadat de Alpine-coureur zijn podiumplaats in Monaco kwijtraakte, heeft hij …
Notas del episodio
Pierre Gasly heeft in Monza voor een daverende verrassing gezorgd door pole-position voor de Grand Prix van Italië te pakken. Een dag nadat de Alpine-coureur zijn podiumplaats in Monaco kwijtraakte, heeft hij in Monza zijn eerste pole in de koningsklasse te pakken. Hij wist onder meer het fabrieksteam van Mercedes te verslaan, al beklaagde George Russell zich vooral over Max Verstappen. Die ging op zijn beurt dan weer uitgebreid in op de achtergronden bij het boordradiobericht dat de Red Bull-auto ‘van papier is gemaakt’. Volgens Verstappen begeven componenten aan de achterkant van de RB22 het soms tijdens het rijden, wat in Oostenrijk tijdens de race is gebeurd en in Italië wederom tijdens de kwalificatie. Verstappen erkende bovendien dat hij dit jaar door alle problemen minder risico neemt dan voorheen en dat het lastig wordt om überhaupt nog een race te winnen. Tot slot aandacht voor de gridstraf van Oscar Piastri en de dag van Ferrari, dat om twee redenen niet het maximale uit de kwalificatie voor eigen publiek heeft kunnen halen.F1-update: Red Bull reageert op boordradio’s Max Verstappen, Briatore haalt hard uit in Monaco-soap
De vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Italië zijn zeer lastig verlopen voor Red Bull. Max Verstappen stond zijn zitje voor de eerste training in Monza af aan Ayumu Iwasa, maar toen hij eenmaal in de …
Notas del episodio
De vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Italië zijn zeer lastig verlopen voor Red Bull. Max Verstappen stond zijn zitje voor de eerste training in Monza af aan Ayumu Iwasa, maar toen hij eenmaal in de RB22 stapte, bleek de lijst met klachten lang. Red Bull heeft bij monde van technisch directeur Pierre Waché inmiddels gereageerd en erkend dat er ‘overduidelijk’ een balansprobleem is, in zekere zin zelfs vergelijkbaar met Zandvoort. Er is bijzonder veel werk aan de winkel voor Red Bull om überhaupt vooraan mee te doen, wat vrijdag primair voor Ferrari en Mercedes was weggelegd. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals een nogal explosieve persconferentie met Flavio Briatore. De Alpine-voorman reageerde stevig op het nieuws dat Pierre Gasly zijn Monaco-podium alsnog is kwijtgeraakt en trok daarbij zelfs de integriteit van één van de International Court of Appeal-leden in twijfel, wat mogelijk nog een staartje krijgt.F1-update: Max Verstappen heeft ‘pijnlijk’ Monza-weekend mentaal geaccepteerd, Ferrari gaat all-in
Na twee raceweekenden op ‘energy-rich’ circuits in Boedapest en Zandvoort komen de zwakke plekken van het huidige F1-reglement in Monza weer volop bloot te leggen. Het is geen toeval dat Max Verstappen dit …
Notas del episodio
Na twee raceweekenden op ‘energy-rich’ circuits in Boedapest en Zandvoort komen de zwakke plekken van het huidige F1-reglement in Monza weer volop bloot te leggen. Het is geen toeval dat Max Verstappen dit circuit drie jaar geleden als voorbeeld gebruikte om te waarschuwen voor de nieuwe regels, al zegt hij inmiddels mentaal te hebben geaccepteerd dat het een ‘pijnlijk’ weekend zal worden in Italië. Arvid Lindblad en Oscar Piastri gingen nog een stuk verder, waarbij laatstgenoemde zelfs liet weten dat de topsnelheden in de simulaties van Monza – nota bene de Temple of Speed – lager bleken te liggen dan in Hongarije. Ronald Vording bespreekt het uitgebreid in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de vraag of Red Bull in Monza beter voor de dag kan komen dan in Zandvoort. Verder aandacht voor ADUO, Ferrari dat alles uit de kast haalt voor succes in eigen land, het nieuwe contract van Lando Norris en de gridstraf voor Kimi Antonelli.F1-update: Max Verstappen verklaart harde crash in Zandvoort, coureurs kritisch op safety car-keuze FIA
Lando Norris staat in de boeken als de (voorlopig) laatste winnaar van de Formule 1 Dutch Grand Prix. Tijdens de afsluitende editie in Zandvoort crashte Max Verstappen al vroeg in de race, waarna hij de handen …
Notas del episodio
Lando Norris staat in de boeken als de (voorlopig) laatste winnaar van de Formule 1 Dutch Grand Prix. Tijdens de afsluitende editie in Zandvoort crashte Max Verstappen al vroeg in de race, waarna hij de handen volledig in eigen boezem stak. Andere coureurs – waaronder Liam Lawson en Pierre Gasly – hebben zich juist kritisch uitgelaten over de start achter de safety car. Ronald Vording bespreekt het allemaal in een nieuwe aflevering van de F1-update, net zoals de fundamentelere problemen die Verstappen bij Red Bull ziet en die voor 2027 wellicht niet op te lossen zijn. Wat betreft het restant van de race, denkt niemand na Zandvoort een auto voor de titel denkt te hebben: Norris trok die conclusie ondanks zijn overwinning en Kimi Antonelli liet weten dat Mercedes nu volgens hem het tweede of derde team is. Tot slot komen de frustraties van Lewis Hamilton via de boordradio en de reacties van Red Bull-invallers Liam Lawson en Yuki Tsunoda aan bod.
Aquí están los 40 episodios más recientes de 500. Los anteriores están en el feed del podcast.
Podcasts similares
Más podcasts de Deportes
¿Es tu podcast?
Confírmalo con una entrada en tu feed: aquí recibes un código, lo añades como podcast:txt en el canal de tu feed y nosotros lo comprobamos. Después tu podcast aparecerá como «verificado» en SoundNode.