Vol.281 小历史 | 1998，宝马和大众瓜分劳斯莱斯
Shownotes
在第268期《两个劳斯莱斯》里，我们回顾了劳斯莱斯的飞机发动机业务和汽车业务是如何被迫拆分的。实际上，在此之后，劳斯莱斯又经历了第二次拆分，而且同样充满戏剧性。
1998年，劳斯莱斯汽车业务的两个品牌——劳斯莱斯和宾利——分别被宝马和大众两个德国汽车巨头收购。这看似是当时汽车业并购大潮中顺理成章的一个案例，但实际上，两家德国车企的原计划都是完整地吃下两个品牌，最后瓜分的安排，是双方无可奈何的妥协。最有趣的是，这当中对结果起决定性作用的那个“计谋”，在第一次拆分中就已埋下。
| 主播 |
肖文杰、陈锐
| 时间轴 |
05:03 拆分后的劳斯莱斯没有更新，只有维持
06:44 “手工打造”的迷思
08:54 宾利的崛起让劳斯莱斯汽车一度过上好日子
15:38 众望所归的买家：宝马
18:09 皮耶希在丘吉尔休息室里撬单
21:05 关键防火墙：劳斯莱斯这个IP不归汽车公司所有
26:08 大众不是不做背调的笨蛋，而是放手一搏的“赌徒”
32:11 高尔夫球场上的握手言和
36:03 遗留问题：你到底是忠于品牌还是忠于工厂？
38:34 两个品牌都变好了，但并不意味着这是双赢
39:24 美好事物终结时，该如何保持体面？
| 延伸资料 |
Pugh, Peter - 《The magic of a name : the Rolls-Royce story》
英国议会Hansard - Rolls-Royce（1991年12月20日下议院辩论）
欧洲委员会竞争总司 - Vickers/Rolls-Royce（《Competition Policy Newsletter》1998年第3期，第22—23页）
Practical Law - What's in a name: BMW and Volkswagen fight for Rolls-Royce
Peter Pugh - 《The Magic of a Name: The Rolls Royce Story Part Three, a Family of Engines》
宝马集团 - BMW AG kündigt Verträge mit Rolls-Royce Motor Cars
大众汽车 - Volkswagen AG: Paragraph 15 WpHG-Mitteilung（1998年7月28日公告）
劳斯莱斯汽车 - Home of Rolls-Royce Motor Cars Press Kit
《Management Today》 - Ian Robertson: BMW's only Brit
《The Intercooler》 - I Witnessed: The sale of Rolls-Royce and Bentley
| 后期制作 |
潘鑫
| 声音设计 |
刘三菜
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