CFWU 213 - Einachsiger Dreiseitenkipper

BITTE MITMACHEN BEI DER FILM-EPISODE

HIER WÜNSCHE EINTRAGEN

29JAN26

00:00:00 Begrüßung
00:00:46 Begrüßung von Harry
00:09:20 Was hat Steffen gemacht
00:12:48 Alte NOTAMs
00:14:33 Harry Potter und das verwunschene Kind
00:16:10 Erika´s Eck
00:17:08 Auf eine Nachricht das UPS alle MD11 „grounden“ will
00:18:13 Fedex wiederum will alles MD11 wieder fliegen lassen
00:19:20 Von Axel: Feedback zu Starklink
00:23:05 Vom Patrick: Flugplan anstatt Sendeplan
00:24:03 Büroabkommen mit Indien
00:31:50 British Airways A350 loses wheel departing Las Vegas
00:35:37 Beispielbild eines Reifen
00:38:24 Bremsscheiben
00:39:28 Wann hat die Crew das gemerkt!
00:46:10 Senatorin spricht sich für BER-Erweiterung aus
00:50:30 TP561 von Hamburg nach Lisbon am 26JAN26
00:53:35 Frage von Roland: warum nicht weitergeflogen?
00:57:16 Frage von Julia: warum kein Fuel Dumping
01:02:31 ..wo Fuel Dumping
01:05:20 Gibt es Service während der Warteschleifen
01:07:01 Hanover anstatt Hamburg
01:10:17 Warum 7000 Fuß die Warteschleifen
01:12:03 A380 ~ 1:1 in Blumen
01:14:21 A350 Tailstrike in SIN
01:17:08 Flugzeugabsturz in Grenchen durch Notfallschirm verursacht
01:19:41 A380 bekommt neue C-Class Sitze
01:22:03 OTD: 1990 – Avianca Flug 052 (B707) – Fuel Starvation
01:27:23 Frage von York: Reparatur nicht besonders gut ausgeführt?
01:30:35 PowerBank Charging Frage
01:35:05 Feedback von Kristian: Fuel-Oil Cooler
01:39:56 Frage von More: Warum ist in den USA Jet A
01:42:41 Feedback von Dennis: Ausbildung bei Aerologic
01:44:20 Frage von Dennis: Wie Steffen zur Fliegerei gekommen
01:48:42 Von Tobias: Schnee im Flugzeug
01:56:06 Von Tim: Frage zum Winterwetter und der Maintenance
01:56:58 Fanblade deicing
02:04:39 Heck im Hangar-Tor
02:05:27 Frage von Florian: Frage zur WB-47 der NASA
02:17:53 Die Geschichte zum Ende: Eine Aufforderung, Filmepisode
02:21:56 Verabschiedung

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