Kdo byli? VESLAŘI 1/2

Veslaři – motory starověku a středověku

Co měli společného řekové, vikingští nájezdníci a Miguel de Cervantes? Všichni se v určité fázi svého života svezli na lodi, kterou poháněly lidské paže. V tomto díle se podíváme na veslaře – muže, kteří byli po tisíce let skutečným motorem lodní dopravy, dávno předtím, než tuto roli převzaly stroje. Od triér starověkého Řecka přes římské válečné lodě a vikingské dlouhé čluny až po galery raného novověku prozkoumáme, jak se prestižní a svobodná profese postupně stala synonymem pro otroctví a trest.

📌Baví tě Kronika světa? Rozesmála tě? Víš díky ní něco nového? Pokud chceš podpořit, co dělám, a zároveň něco dostat navíc, mrkni na HeroHero. Čekají tě extra epizody, bonusová témata a další obsah.

HeroHero Kronika světa najdeš zde:

https://herohero.co/kronikasveta/subscribe

Na virtuální kafe mě můžete pozvat zde:

https://coff.ee/kronikasveta

Instagram:

https://www.instagram.com/kronikasveta

V tomto díle se dozvíte:

• Proč antičtí veslaři nebyli otroci (a jak s tímto mýtem zatočil Hollywood a film Ben Hur)
• Jak fungovala řecká triéra a proč bylo veslování na ní nejnebezpečnější týmovou prací starověku
• Jak se odehrávala bitva u Salamíny očima velitelů Themistoklea a Eurybiada
• Proč Římané zpočátku nebyli dobří námořníci a jak si "okopírovali" celou loď od Kartaginců
• Co byl havran (corvus) a jak z námořní bitvy udělal pěchotní řež
• Jak vesloval Vikingové a proč pro ně bylo veslo symbolem spolupráce, ne dřiny
• Jak se dostali vikingští veslaři až k Černému moři a do dnešního Iráku
• Co způsobilo přechod od svobodných veslařů k otrokům a galejníkům – a proč za tím nestála krutost, ale ekonomika
• Jak se lišil přístup Benátek, Španělska, Osmanské říše a barbarských korzárů k veslařům
• Jak vypadal skutečný život galejníka
• Jaký byl osud Miguela de Cervantese v alžírském zajetí
• Jak církevní řády trinitářů a mercedariánů vykupovaly zajatce – a proč to nechtěně podporovalo obchod se zajatci
• Co se stalo při bitvě u Lepanta v roce 1571 a jak souvisí s koncem éry veslových galér

Veslo bylo v antice a u Vikingů symbolem cti, dovednosti a svobody. Ve středověku a raném novověku se ale stalo symbolem přesně opačným – řetězu, biče a ztráty svobody. Tento díl ukazuje, jak se během tisíce let obrátila k nepoznání role, kterou veslaři na lodích hráli, a co za touto proměnou skutečně stálo.