Как живет российская гражданская авиация после санкций
Notas do episódio
После февраля 2022 года российская гражданская авиация оказалась практически отрезана санкциями от остального мира. Запреты коснулись не только воздушного пространства, но и лизинга, регистрации и обслуживания самолетов. И это целиком поменяло работу авиакомпаний. Как теперь поддерживаются самолеты в России? Сможет ли авиация перейти на «отечественный флот»? Стало ли опаснее летать? Рассказывает Анастасия Дагаева, журналистка и независимый авиационный эксперт.
Реклама. Рекламодатель АО «Селектел». erid: 2SDnjeXxtnN
Selectel — независимый провайдер, который поможет построить надежную и гибкую ИТ-инфраструктуру для проектов разной сложности, в том числе для масштабных задач: https://slc.tl/m4hct
⚡️ У этого выпуска есть видеоверсия! Посмотрите ее на нашем YouTube-канале: https://www.youtube.com/@launchtomorrow Будем очень благодарны вам за подписку на канал, лайк и комментарий — это очень поможет нам делать видеоверсию и дальше!
Чат Запуска в телеграме: https://t.me/zapuskzavtra
Бот нашего подкаста: https://t.me/zapuskzavtrabot
Связаться: [email protected]
Редакторки: Маргарита Берденникова и Маша Агличева
Продюсеры: Данил Астапов, Аня Коваленко и Арон Косинов
Монтажер и звукорежиссер: Сергей Христолюбов
Дизайнер обложки подкаста: Петр Сутупов