Po Sparnu

Ši laida skirta prisiminti lietuvišką užsakomųjų skrydžių oro bendrovę „Small Planet Airlines“, kuri savo istorijos puslapį užvertė 2018 m.

Kaip ir kokiomis aplinkybėmis įsikūrė „Small Planet Airlines“? Kokiose rinkose ir kokiais lėktuvais ji skraidė? Kodėl prireikė turėti net keturias dukterines įmones ir skraidyti kitapus pasaulio? Kuris skrydis buvo įspūdingiausias? Kodėl buvo pasirinkta eiti prieš srovę ir tapti kitokia oro bendrove? Galiausiai - kaip sparti plėtra ir susijusios problemos lėmė bendrovės baigtį?

Laidos pašnekovas - buvusios „Small Planet Group“ generalinis direktorius Vytautas Kaikaris.

Ši laida - apie Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Aviacijos valdybą, kuri ne tik saugo Lietuvos pasienį, bet ir gelbėja žmones, vykdo stebėseną, padeda kitoms tarnyboms ir dalyvauja įvairiose misijose.

Tad ką daro VSAT Aviacijos valdyba? Kokios yra jos funkcijos ir atsakomybės? Kas sudaro jos orlaivių parką? Kaip tapti ir ką reiškia būti sraigtasparnio pilotu (-e)? Galiausiai - kokį įspūdį žmonėms sukelia atskridęs straigtasparnis, ir kas labiausiai įsimena šiame darbe?

Laidos pašnekovė - Valstybės sienos apsaugos tarnybos Aviacijos valdybos Eskadrilės orlaivio vadė Aušrinė Keršytė.

Kaip veikia oro bendrovė oro bendrovėms? Ši laida - apie penktąjį veiklos gimtadienį švenčiančią lietuvišką oro bendrovę „Heston Airlines“. Įsteigta pandemijos glūdumoje, ji toliau auga, kovoja su industriją veikiančiais globaliais iššūkiais ir dairosi naujų rinkų.

Tad kaip veikia užsakomieji skrydžiai? Kuo skiriasi sausa, drėgna ir šlapia nuomos? Ką reiškia startuoti per didžiausią aviacijos krizę - pandemiją? Kaip naujai oro bendrovei išsirinkti orlaivių parką? Kaip sekėsi skraidyti po pasaulį su „Airbus A330“? Kas slypi už kūrybiškų orlaivių registracijų? Kodėl tiek daug oro bendrovių turi dukterines įmones Maltoje? Ir galiausiai - kas paskatino imtis naujo skrydžių projekto Sirijoje?

Laidos pašnekovas - „Heston Airlines“ operacijų vadovas Gediminas Smilgevičius.

Irano remiami Jemeno hučiai jau nekart atakavo Rijado oro uostą ir paragino oro bendroves vengti Saudo Arabijos oro erdvės. Keliolika žmonių žuvo, šimtai buvo sužeisti, pagrindinis šalies oro uostas lieka uždarytas. Tai yra pirma tokio masto ir poveikio ataka sostinės oro uostui.

Ką visa tai reiškia pačiai Saudo Arabijai, regionui ir pasaulio aviacijai?

Komentaras tekstu - LRT publikacijoje.

Reportažas iš Rygos - apie „airBaltic“. Kaip sudaromas maršrutų tinklas? Kada atsiranda ir kodėl dingsta skrydžiai? Kaip planuojamas skrydžių sezonas? Kokia yra skrydžių ekonomika? Kaip oro bendrovės bendradarbiauja? Galiausiai - kodėl prireikė naujos strategijos ir ką ji apima?

Laidos pašnekovas - „airBaltic“ tinklo valdymo viceprezidentas Mantas Vrubliauskas.

„Finnair“ jau daugiau nei 100 metų jungia Suomiją su pasauliu. Vedama suomiško charakterio - „sisu“ - viena seniausių, žinomiausių ir saugiausių pasaulio oro bendrovių nenustoja stebinti inovatyvumu, atkaklumu ir atsparumu.

Ši laida - apie tai, kokia oro bendrovė yra „Finnair“, kokia yra ir kaip kinta jos strategija, kur skraido ir kur plečiasi, kuo skiriasi nuo kitų, kaip valdo savo orlaivių parką, kaip pozicionuojasi Lietuvoje ir Baltijos šalyse, kokį unikalų produktą siūlo lėktuvuose, ir kaip jai sekasi būti oficialia Kalėdų Senelio oro bendrove.

Laidos pašnekovas - „Finnair“ pardavimų vadovas Baltijos šalims Arūnas Skuja.

Šiandienos laida jus nukels į Talino oro uostą, kur jūsų laukia pokalbis su aviacinių paslaugų skyriaus vadovu Ander Hindremäe.

Kodėl Talino oro uostas siekia būti jaukiausiu pasaulyje? Kokia yra Estijos junglumo strategija? Su kokiais iššūkiais susiduria ir kur link oro uostas žvelgia tiek ant žemės, tiek danguje?

Kviečiu likti drauge po sparnu šioje kelionėje į Estiją!

Pasakojimas - lietuvių kalba, pokalbis - anglų kalba.

Viešojoje erdvėje kilo pasipiktinimas, kad ateinančių metų sausį ir vasarį, kai Lietuva pradės pirmininkavimą Europos Sąjungos Tarybai, Austrijos nacionalinis vežėjas neskraidys į Vilnių.

Atskiedžiu pyktį aviaciniais faktais ir aiškinu, kodėl „Austrian Airlines“ galėjo priimti tokį sprendimą.

Komentaras tekstu - LRT publikacijoje.

2027 m. Lietuva pirmininkaus Europos Sąjungos Tarybai. Skrydžių į Briuselį klausimas kunkuliuoja viešojoje erdvėje. Tad kas skraido į Briuselį ir kodėl jis yra unikaliai keistas skrydžių centras?

Komentaras tekstu - LRT publikacijoje.

Didžiausia Europos dangaus mikrūškė „Ryanair“ paskelbė žiemos sezono metu nebeskraidysianti iš Kauno į Ispanijos sostinę bei Peskarą Italijoje. Žmonės teigia, kad lėktuvai būdavo pilni.

Pilnų lėktuvų ir atšauktų krypčių sąveika buvo bene dažniausias rebusas, kurį tekdavo komentuoti aviacijos maršrutų plėtroje mūsų žiniasklaidai.

Tad kaip tai nutinka?

Paskelbtame 2027 m. aviacijos vasaros sezono (kovas-spalis) plane Lietuvai teks dukart mažiau krypčių nei dabar. Ryga nevienareikšmiškai įvardinta kaip namų tvirtovė, kurią papildo srautai iš Talino ir Vilniaus.

Ką „airBaltic“ kitos vasaros planas reiškia Lietuvai?

Komentaras tekstu - LRT publikacijoje.

Londonas yra pati populiariausia kryptis iš Lietuvos, per metus pritraukianti beveik milijoną keleivių. Greta Lutono ir Stanstedo turėjome City, tačiau jo netekus (priežastys – super kompleksinės, mano paaiškinimas Žinių radijo eteryje - štai čia) akys vėl krypsta į Londono Heathrow.

Tad ko reikia, kad lėktuvai kiltų būtent ten?

Tekstinis komentaras - Verslo žinių publikacijoje.

Sveiki atvykę į naują lietuvišką tinklalaidę - Po Sparnu.

Esu Martynas Jaugelavičius, nepriklausomas aviacijos ekspertas.

Čia jūsų laukia mano komentarai apie aviacijos aktualijas, aviacijos naujienų apžvalgos, pokalbiai su industrijos atstovais ir įdomybės apie lėktuvus, oro bendroves, oro uostus, paslaugų teikėjus, skrydžių maršrutų plėtrą, keliones ir skraidančius herojus.

O ši – pirmoji ir įžanginė laida yra apie tai, kieno gi balso klausotės, ir ko galite tikėtis iš šios naujos laidos.