两捌：空管看低空丨万米高空无人机黑飞，你可太刑了！
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这期聚焦无人机“黑飞”。
最近看到了一条惊骇之极的新闻，有摄影爱好者将无人机破解后黑飞到了超过8000米的高空，最高达到了10000米。（🔗：新闻链接）
低空飞行是低空经济的核心，而低空飞行中新兴的无人驾驶航空器飞行活动正在不断带来新的挑战于风险，所以由这个新闻案例出发，本期就聚焦于低空飞行中无人驾驶航空器的“黑飞”问题。
- 内容索引：
01:50 网络黑飞案例回顾
04:27 数据支持 → 低空飞行量剧增
05:31 定义拆解：低空飞行的分类：载人&无人
08:00 低空载人飞行也存在安全风险，但是总体可控并且相关法律法规完善
10:57 无人机“黑飞”风险：影响民航运行安全
13:13 一些无人机“黑飞”扰航的案例14:45 大众对于无人机飞行的几个“错觉”00:00 无人机“黑飞”存在直接碰撞、信号干扰、经济损失方面的风险18:18 无人机“黑飞”的其他风险
18:25 利用无人机盗猎19:09 利用无人机窥探秘密、侵犯隐私19:49 利用无人机走私00:00 其他灰色产业链风险21:39 理论链接：克林格里奇困境
22:16 关于无人机“黑飞”的监控和反制
24:05 无人机“黑飞”可能涉及的行政和治安处罚
27:13 案例中可能涉及的刑事责任
低空经济是一条很长、很复杂的产业链，但是它的起点和终点，永远绕不开两个字：安全。
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