Dans la voiture, beaucoup écoutent encore la radio via l’antenne intégrée. Pourtant, l’écran du tableau de bord offre depuis longtemps une alternative : Android Auto. Avec l’application SoundNode, tu y écoutes des stations du monde entier et des podcasts, sans recherche de fréquence et sans nouvel appareil. Ici, tu découvres ce que disent les études récentes sur l’écoute en voiture, à quoi ressemble SoundNode dans Android Auto et où la FM garde son avantage.
Les chiffres : la radio reste, seule la voie de réception change
La source la plus récente pour l’Allemagne est l’Online-Audio-Monitor 2026, une enquête représentative auprès de 5 206 personnes âgées de 14 ans et plus, réalisée au printemps 2026 à la demande des autorités de régulation des médias et des associations du secteur. Elle consacre un chapitre entier à la voiture.
29,9 Mio.
écouter l’audio en ligne en voiture
17,8 Mio.
écouter la radio sur Internet en voiture
2,8 Mio.
écouter la radio en voiture, le plus souvent via Android Auto
250 Mio.
Les voitures du monde entier sont compatibles avec Android Auto
Voici comment lire les chiffres : les trois premiers concernent l’Allemagne et uniquement les personnes qui écoutent de l’audio en ligne en voiture, et non l’ensemble des automobilistes. Ce groupe représente 42,1 % de la population âgée de 14 ans et plus. En 2025, il était de 44,8 %, et en 2024 de 41,0 %. La valeur de Google, « plus de 250 millions », compte les voitures compatibles dans le monde, et non les utilisateurs actifs.

Dans ce groupe, la radio diffusée en FM et en DAB+ reste en tête avec 73,6 %, mais elle a légèrement reculé par rapport à 2025. La radio sur Internet est passée de 52,6 à 59,5 % sur la même période, et le streaming musical et les podcasts ont progressé tout aussi fortement. La radio dans son ensemble, qu’elle soit captée par antenne ou sur Internet, a même augmenté de 80,9 à 83,7 %. Les auditeurs restent fidèles à la radio, mais elle passe simplement plus souvent par le réseau.

La fonction radio intégrée reste la façon la plus courante d’écouter. Android Auto arrive toutefois déjà en deuxième position avec 11,1 %, soit environ 2,8 millions de personnes. Que les habitudes d’écoute évoluent avec ce type de systèmes, les chiffres américains le suggèrent : selon Edison Research, au deuxième trimestre 2025, la radio AM/FM représentait 62 % du temps d’écoute audio dans les voitures sans CarPlay ni Android Auto, contre seulement 47 % dans les voitures équipées de l’un de ces deux systèmes. Cela montre une corrélation, mais pas une cause, et le marché américain est organisé différemment : la radio satellite y joue par exemple un rôle.
Le lien avec le smartphone compte aussi lors de l’achat d’une voiture. Dans une enquête McKinsey de 2024 menée auprès de 30 000 personnes interrogées dans 15 pays, 35 % des acheteurs de véhicules thermiques et 30 % des acheteurs de voitures électriques ont cité l’absence de CarPlay ou d’Android Auto comme critère d’exclusion.
L’Online-Audio-Monitor identifie aussi le point faible : 95,4 % des personnes trouvent facilement la radio dans la fonction radio de la voiture, mais seulement 85,7 % dans Android Auto. Et 49,2 % de ceux qui écoutent surtout la radio via Android Auto disent pouvoir y lancer d’autres contenus audio plus vite que la radio. Une application radio doit donc avant tout savoir faire une chose : lancer la station préférée d’un geste ou d’une phrase.
La FM recule, mais pas du jour au lendemain
Il n’existe pas en Allemagne de date d’arrêt commune à l’échelle nationale. Le réseau s’amincit malgré tout : la MDR a annoncé la coupure de dix fréquences FM supplémentaires au 1er septembre 2026 en Saxe, en Saxe-Anhalt et en Thuringe. Le Schleswig-Holstein veut mettre fin à la diffusion parallèle en FM et en DAB+ d’ici 2031. La Norvège a été le premier pays à commencer à arrêter la FM, en 2017. La Suisse montre que le chemin n’est pas linéaire : là-bas, le Parlement a reporté fin 2025 la fin de la FM.
Le successeur officiel de la FM est le DAB+. Selon les Audio Trends 2026, 25 millions de personnes écoutent la radio en DAB+ en l’espace de quatre semaines, la radio en ligne en touche plus de 17 millions, et plus d’un quart de la population à partir de 14 ans dispose d’un autoradio DAB+. Si tu as encore un autoradio FM uniquement, tu as en général besoin d’un adaptateur pour le DAB+, qui coûte environ 20 à 40 euros selon netzwelt. Si ta voiture ou ta radio est compatible Android Auto, tu peux accéder à la radio en ligne sans appareil supplémentaire.
Voici à quoi ressemble SoundNode dans Android Auto
- Android
- Gratuit, sans Premium
SoundNode apparaît comme application à part entière sur l’écran de la voiture. L’interface vient d’Android Auto ; elle est donc conçue pour une utilisation en voiture et paraît familière dans chaque modèle. Sur les grands écrans, la navigation continue de s’afficher à côté.





- Disponible tout de suite : Les favoris et l’historique apparaissent dans ton ordre. Pas besoin d’ouvrir l’application sur le téléphone au préalable.
- Par la voix : « Lance 1LIVE sur SoundNode », « Pause » ou « Station suivante ». Pendant la conduite, c’est le moyen le plus pratique.
- Commandes : Précédent et suivant changent de station, y compris avec les boutons du volant. Le cœur l’enregistre comme favori.
- Titre en cours : si la station transmet le titre et l’artiste, ils s’affichent à l’écran.
- Podcasts : tu reprends là où tu t’étais arrêté, et tu peux reculer de 15 secondes ou avancer de 30.
- Pas de publicité en voiture : L’application n’affiche aucune publicité dans Android Auto. Pas besoin de Premium pour cela.
26 900
Stations de radio
130
Pays
17 000
Podcasts
48
Genres
La FM et SoundNode comparés
Ce que la FM sait faire mieux
- Fonctionne sans smartphone ni Internet
- Ne consomme aucun forfait de données
- Très peu de latence, ce qui compte par exemple pour les matchs de football en direct
- Les infos routières peuvent interrompre le programme
Ce que SoundNode sait faire mieux
- Des stations du monde entier, et pas seulement celles que ton antenne capte en ce moment
- Ta station reste la même tout au long du trajet, tant que tu as du réseau
- Logo et titre en cours affichés à l’écran
- Podcasts dans le même menu, aussi préchargés
- Recherche et commandes vocales au lieu du balayage des stations
Ce dont tu as besoin et où sont les limites
- Voiture : Une voiture ou un autoradio avec Android Auto, relié par câble ou sans fil selon le modèle.
- Smartphone : Un téléphone Android avec une version actuelle de l’application SoundNode, disponible sur Google Play. La version Amazon ne prend pas en charge Android Auto.
- iPhone : SoundNode n’est pas encore disponible pour Apple CarPlay.
- Volume de données : Un flux à 128 kbit/s consomme environ 58 Mo par heure. Avec une heure par jour pendant 22 jours, cela fait environ 1,3 Go par mois. Selon la station, la consommation peut être plus faible ou plus élevée.
- Zones sans réseau : lors de la semaine de mesures de la Bundesnetzagentur en mai 2025, il n’y avait aucun réseau sur 0,76 % des points de mesure. Sur certains trajets, la situation peut être pire. Si le flux se coupe, SoundNode tente automatiquement de se reconnecter plusieurs fois. Dans les longues zones sans réseau, le silence reste néanmoins total, mais les épisodes de podcast téléchargés à l’avance continuent de fonctionner.
- Latence : la radio sur Internet est en général de quelques secondes en retard sur la FM, ce que tu remarques lors des émissions en direct.
- Infos trafic : Un flux ne s’interrompt pas automatiquement pour les bulletins routiers. La situation du trafic s’affiche dans la navigation.
- Publicité des stations : la publicité diffusée dans le programme fonctionne comme à la radio.
Configuré en trois étapes
- Installe SoundNode depuis Google Play et enregistre tes stations préférées comme favoris.
- Connecte ton smartphone à la voiture, par câble ou sans fil. Android Auto démarre sur l’écran de la voiture.
- Ouvre SoundNode dans le menu des applications d’Android Auto ou dis par exemple : « Lance 1LIVE sur SoundNode ».
Verdict : Android Auto peut-il remplacer la FM ?
Pour beaucoup de trajets, oui. Si tu as une voiture avec Android Auto, un smartphone Android et suffisamment de données mobiles, SoundNode te donne plus de choix qu’une antenne ne pourra jamais offrir, et tu n’as presque plus besoin de la FM au quotidien. Ce n’est pas encore le cas pour tout le monde : sans réseau, c’est le silence, et les anciennes voitures sans écran compatible restent exclues. Mais tu n’as pas non plus à choisir. La radio reste dans la voiture, et en cas de zone sans réseau ou de batterie vide, la FM n’est toujours qu’à un geste de distance.
Sources
- Online-Audio-Monitor 2026 : Bericht (PDF) et Key Facts (PDF), enquête du 28.04. au 01.06.2026 par mindline media, n = 5 206
- die medienanstalten : Audio Trends 2026
- Google : Die nächste Generation Android Auto ist da, 12.05.2026
- Edison Research : Analyses hebdomadaires sur CarPlay et Android Auto, 10.09.2025 (États-Unis, Share of Ear)
- MacTechNews : Bericht zur McKinsey-Umfrage, 21.06.2024
- netzwelt : MDR schaltet zehn UKW-Frequenzen ab, 04.08.2026
- GIGA : UKW-Ende in Schleswig-Holstein, 01.07.2024
- SRF : SRG plant UKW-Comeback, 11.12.2025
- VOA : Norway to End FM Radio Broadcasts, 14.01.2017
- dpa via ChannelPartner : Mobilfunk-Messwoche der Bundesnetzagentur, 15.07.2025
Essayez SoundNode dans la voiture
L’application est gratuite. Toutes les autres fonctions se trouvent sur la page de l’application.




